某班历史兴趣小组在自主学习和探究《工业革命》一课之后，有四人分别写出了历史小论文，他们立论的题目是
甲：《工业革命是从蒸汽机的投入使用开始的》
乙：《美国人在交通运输领域率先取得新突破》
丙：《工业革命引起了资本主义国家的社会变革》
丁：《工业革命使欧美资产阶级确立了对世界的统治》
其中，符合史实、说法正确的有（ ）
| A．1个 | B．2个 | C．3个 | D．4个 |
恩格斯在《英国工人阶级状况》中写道：“新生的工业能够这样成长起来，只是因为它用机器代替了手工工具，用工厂代替了作坊，从而把中等阶级中的劳动分子变成工人无产者，把从前的大商人变成了工厂主；它排挤了小资产阶级，并把居民间的一切差别化为工人和资本家之间的对立。”这说明当时英国
| A．新生工业导致社会贫富分化 | B．小资产阶级逐渐被消灭 |
| C．社会被分化为工人和资本家 | D．工业革命改变了社会结构 |
下图漫画名为《参议院的老板们》，是美国画家约瑟夫·克普勒的作品。某班学生对此图的判读发生了争议：
①此图可被誉为“蒸汽时代的政治生活”
②此图出现的根本原因是第二次工业革命的影响
③此图描绘了垄断组织控制国家政治生活的场景
④此图反映了垄断的出现确实适应了资本主义大生产的要求
以上判断错误的是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
19世纪初的一则名人讣告这样评价他的某项成果：“他武装了人类，使虚弱无力的双手变得的力大无穷，……它为机械动力在未来创造奇迹打下了坚实的基础，将有助并报偿后代的劳动。”这位名人是（ ）
| A．牛顿 | B．瓦特 | C．西门子 | D．爱迪生 |
下图为小马同学根据所学历史知识绘制的19世纪中期某国形象漫画。该国如此“自负”的理由不包括
| A．号称“世界工厂” | B．掌握海上霸权 |
| C．科技水平领先 | D．成为启蒙运动中心 |
19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多，北部最普遍的轨距是4．9英尺，部分地区还采用6英尺、5．6英尺的轨距。这反映出当时美国（ ）
| A． |
尚未形成成熟的统一国内市场 |
B． |
铁路是经济增长的主导部门 |
| C． |
科技水平限制了制造业的发展 |
D． |
战争破坏了基础交通设施建设 |
英国工业革命接近完成之际，卡莱尔在《文明的忧思》中发出感叹：“当整个国家仅仅只在乎金钱和被金钱所主宰的时候，再下一步便不是踏在地上，而是悬在深不见底的深渊上空。”可见，卡莱尔注意到了英国（ ）
| A．煤矿大量开采导致土地塌陷 | B．工业革命中社会财富急增 |
| C．经济发展与人文精神的对立 | D．工业革命中人文精神缺失 |
“产业革命的实质，既不是发生在煤炭、钢铁、纺织工业中引人注目的变革，也不是蒸汽机的发展，而是用竞争取代了先前主宰着财富的生产和分配的中世纪规则。”下列选项对材料中“产业革命实质”的认识最准确的是
| A．机器生产取代手工劳动 | B．重视调整经济结构 |
| C．强调生产重于消费分配 | D．确立自由市场制度 |
下图是19世纪后期的某国海外贸易示意图，对该图解读正确的是
| A．西班牙成为“日不落帝国” |
| B．荷兰成为“海上的马车夫” |
| C．英国成为“世界工厂” |
| D．美国成为“世界霸主” |
从19世纪90年代起，德国出现了建立巨型企业的趋势。到20世纪初，占全国企业总数0．9%的3万多家大型企业占有3/4以上的蒸汽动力和电力，其中586家巨型企业几乎占有蒸汽动力和电力总数的1/3。上述现象说明
| A．军国主义政策推动了生产集中 |
| B．能源革新成为生产集中的主要动力 |
| C．生产集中根本改变了轻重工业比例 |
| D．生产集中有利于新兴工业的发展 |
到19世纪蒸汽时代，资本主义取得了决定意义的胜利。其含义之一是( )
| A．蒸汽机已广泛应用于工业生产 |
| B．一系列国家通过改革进入资本主义社会 |
| C．全人类已经进入资本主义社会 |
| D．资本主义的统治地位最终得以确立 |
美国历史学家斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中写道：“18世纪末叶，欧洲人对中国的钦佩开始消逝……欧洲人开始对中国的自然资源比对中国的文化更感兴趣。”欧洲人对中国的态度发生转变的根本原因是（ ）
| A．新航路的开辟 | B．欧洲国家的殖民扩张 |
| C．工业革命的开展 | D．对中国文化的认识加深 |
科技史专家丹皮尔认为，以前的发明主要是“实际生活的需要推动科技家取得进一步的成就”。后来“为了追求纯粹的知识”而进行的研究“开始走到实际的应用和发明前面，并且启发了实际的应用和发明”。下列发明属于后者的是（ ）
①蒸汽机 ②汽车 ③水力织布机 ④电话机
| A．①③④ | B．②③④ |
| C．①③ | D．②④ |
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