分析《中国、欧洲、美国人口年龄分布表》，你能得出的信息是（ ）
中国、欧洲、美国人口年龄分布表
| A．中国的劳动力人口远远少于欧美 |
| B．两次工业革命促进欧美经济的发展 |
| C．欧美国家的人均年龄超过了中国 |
| D．中国经济和医疗水平落后于欧美国家 |
工业革命后，各资本主义国家的共同特点是
| A．保留了封建残余势力 | B．进入了帝国主义发展阶段 |
| C．对外推行侵略扩张政策 | D．争夺世界霸权的斗争加剧 |
英国城市化不是一个渐进的过程，而是一个突变的过程；不是以封建城镇为依托而发展起来的，而是在一些村庄和工矿区发展起来的。据此可知，推进英国城市化的主要因素是（ ）
| A．新航路开辟 | B．殖民扩张 |
| C．工业革命 | D．自由主义 |
与第一次工业革命相比，第二次工业革命的显著特点是：
①主要发生在基础工业和重工业领域 ②科技含量大为提高
③推动了垄断资本主义形成 ④确立了资本主义在世界范围的统治
| A．①②③ | B．①③④ | C．①②④ | D．②③④ |
经济学界有句名言“管得最少的政府就是管得最好的政府”。它体现的经济思想盛行于（ ）
| A．资本主义萌芽时期 | B．工业革命时期 |
| C．罗斯福新政时期 | D．二战后初期 |
下图是某同学在学习工业革命时的笔记，内容出现了疏漏。请结合所学知识，a、b处应该补上的内容是( )
| A．冶炼业/城市化进程加快 |
| B．交通运输业/阶级产生分化 |
| C．服务业/机器制造机器 |
| D．交通运输业/机器制造机器 |
19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多，北部最普遍的轨距是4．9英尺，部分地区还采用6英尺、5．6英尺的轨距。这反映出当时美国（ ）
| A． |
尚未形成成熟的统一国内市场 |
B． |
铁路是经济增长的主导部门 |
| C． |
科技水平限制了制造业的发展 |
D． |
战争破坏了基础交通设施建设 |
英国工业革命接近完成之际，卡莱尔在《文明的忧思》中发出感叹：“当整个国家仅仅只在乎金钱和被金钱所主宰的时候，再下一步便不是踏在地上，而是悬在深不见底的深渊上空。”可见，卡莱尔注意到了英国（ ）
| A．煤矿大量开采导致土地塌陷 | B．工业革命中社会财富急增 |
| C．经济发展与人文精神的对立 | D．工业革命中人文精神缺失 |
“产业革命的实质，既不是发生在煤炭、钢铁、纺织工业中引人注目的变革，也不是蒸汽机的发展，而是用竞争取代了先前主宰着财富的生产和分配的中世纪规则。”下列选项对材料中“产业革命实质”的认识最准确的是
| A．机器生产取代手工劳动 | B．重视调整经济结构 |
| C．强调生产重于消费分配 | D．确立自由市场制度 |
下图是19世纪后期的某国海外贸易示意图，对该图解读正确的是
| A．西班牙成为“日不落帝国” |
| B．荷兰成为“海上的马车夫” |
| C．英国成为“世界工厂” |
| D．美国成为“世界霸主” |
从19世纪90年代起，德国出现了建立巨型企业的趋势。到20世纪初，占全国企业总数0．9%的3万多家大型企业占有3/4以上的蒸汽动力和电力，其中586家巨型企业几乎占有蒸汽动力和电力总数的1/3。上述现象说明
| A．军国主义政策推动了生产集中 |
| B．能源革新成为生产集中的主要动力 |
| C．生产集中根本改变了轻重工业比例 |
| D．生产集中有利于新兴工业的发展 |
到19世纪蒸汽时代，资本主义取得了决定意义的胜利。其含义之一是( )
| A．蒸汽机已广泛应用于工业生产 |
| B．一系列国家通过改革进入资本主义社会 |
| C．全人类已经进入资本主义社会 |
| D．资本主义的统治地位最终得以确立 |
美国历史学家斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中写道：“18世纪末叶，欧洲人对中国的钦佩开始消逝……欧洲人开始对中国的自然资源比对中国的文化更感兴趣。”欧洲人对中国的态度发生转变的根本原因是（ ）
| A．新航路的开辟 | B．欧洲国家的殖民扩张 |
| C．工业革命的开展 | D．对中国文化的认识加深 |
粤公网安备 44130202000953号