让滑块沿倾斜的气垫导轨由静止开始做加速下滑，滑块上有一块很窄的挡光片，在它通过的路径中取AE并分成相等的四段，如图1-2-17所示，
表示B点的瞬时速度，
表示AE段的平均速度，则和的关系是( )
| A．＝ |
| B．＞ |
| C．＜ |
| D．以上三个关系都有可能 |
如图1-2-15所示，一个固定平面上的光滑物块，其左侧是斜面AB，右侧是曲面AC，已知AB和AC的长度相同，甲、乙两个小球同时从A点分别沿AB、CD由静止开始下滑，设甲在斜面上运动的时间为t1，乙在曲面上运动的时间为t2，则( )
| A．t1＞t2 |
| B．t1＜t2 |
| C．t1＝t2 |
| D．以上三种均可能 |
电梯在启动过程中，若近似看作是匀加速直线运动，测得第1s内的位移是2m，第2s内的位移是2.5m．由此可知（ ）
| A．这两秒内的平均速度是2.25m/s |
| B．第3s末的瞬时速度是2.25m/s |
| C．电梯的加速度是0.125m/s2 |
| D．电梯的加速度是0.5m/s2 |
某物体运动的速度图象如图，根据图象可知（）
| A． |
|
| B． |
|
| C． |
第
|
| D． |
第
|
下列描述的运动中，可能存在的是
| A．速度变化很大，加速度却很小 |
| B．速度方向为正，加速度方向为负 |
| C．速度变化方向为正，加速度方向为负 |
| D．速度变化越来越快，加速度越来越小 |
若规定向东方向为位移的正方向，今有一个皮球停在水平面上某处，轻轻踢它一脚，使它向东做直线运动，经5 m时与墙相碰后又向西做直线运动，经7 m而停下.则上述过程中皮球通过的路程和位移分别是
| A．12 m；2 m | B．12 m；-2 m |
| C．-2 m；2 m | D．2 m；2 m |
甲、乙、丙三人各乘一个热气球，甲看到楼房匀速上升，乙看到甲匀速上升，甲看到丙匀速上升，丙看到乙匀速下降，那么，从地面上看，甲、乙、丙的运动情况可能是（ ）
A．甲、乙匀速下降， ，丙停在空中 |
| B．甲、乙匀速下降，，丙匀速上升 |
C．甲、乙匀速下降，，丙匀速下降，且 |
| D．以上说法都不对 |
关于质点瞬时速度
、加速度
，下面说法中错误的是（ ）
A．为零时， 可能不为零， 可能不为零 |
| B．当大小不变时，必为零，也必为零 |
| C．不断增大，可能不变 |
| D．为零时，不一定为零，但却一定为零 |
关于加速度，下面说法正确的是
| A．加速度的大小在数值上等于单位时间内速度的改变量，因此加速度就是加出来的速度 |
| B．加速度的大小在数值上等于单位时间内速度的改变量，因此每秒钟速率的增量在数值上等于加速度的大小 |
| C．加速度为正值，物体做加速运动；加速度为负值，物体做减速运动 |
| D．加速度增大，而速度有可能减少；加速度减小，而速度有可能增大 |
匀速上升的升降机顶部悬有一轻质弹簧，弹簧下端挂有一小球．若升降机突然停止，在地面上观察者看来，小球在继续上升的过程中（ ）
| A．速度逐渐减小 | B．速度先增大后减小 |
| C．加速度逐渐增大 | D．加速度逐渐减小 |
对于平均速度、即时速度与速率，正确的说法是( )
| A．平均速度的大小等于平均速率 |
| B．平均速度大小等于初速度和末速度的平均值 |
| C．瞬时速度大小等于瞬时速率 |
| D．极短时间内的平均速度就是瞬时速度 |
一个物体做匀变速直线运动，某时刻速度大小为4m/s ,1s后速度大小变为10 m/s ．则该物体在这1s内的加速度大小
| A．一定为6m/s2 | B．一定为14m/s2 |
| C．可能为6m/s2 | D．无法确定 |
下列说法正确的是
| A．“北京时间8点整”指的是时间 |
| B．第ns内就是（n-1）s末到ns末这1s时间（n为任意正整数） |
| C．列车在广州停15分钟，指的是时间 |
| D．不管是前5s还是第5s，都是指时间 |
下列关于质点的说法正确的是（ ）
| A．万吨巨轮在大海中航行，研究巨轮所处的地理位置时，巨轮可看作质点 |
| B．无论什么物体，也无论什么运动，只要以地面为参考系，就能将其看成质点． |
| C．电子绕原子核旋转，同时在自转，由于电子很小，故研究电子的自转时，仍可将其看作质点． |
| D．在研究物体的平动时，无论什么物体都可看作质点． |
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