用一轻绳将小球P系于光滑墙壁上的O点,在墙壁和球P之间夹有一矩形物块Q,如图所示.P、Q均处于静止状态,则下列相关说法正确的是( )
A.Q受到3个力 |
B.P物体受4个力 |
C.若绳子变短,Q受到的静摩擦力将增大 |
D.若绳子变长,绳子的拉力将变小 |
汽车的速度﹣﹣时间图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.前4秒内,汽车一直做匀变速直线运动 |
B.前3秒汽车的位移为15米 |
C.第2秒末汽车的加速度为零 |
D.第2秒末汽车离出发点最远 |
如图所示,一物体在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做匀速直线运动,则下列说法正确的是( )
A.物体可能只受两个力作用 | B.物体可能受三个力作用 |
C.物体可能不受摩擦力作用 | D.物体一定受四个力作用 |
一个物体从某一高度做自由落体运动,它在第1s内的位移恰好等于它最后1s内位移的,则它开始下落时距地面的高度为(取g=10m/s2)( )
A.5m | B.11.25m | C.20m | D.31.25m |
如图所示,轻绳上端固定于A点,下端挂一重为120N的物体C,B是光滑的固定木柱,则B受到的绳的压力为( )
A.60N | B.120N | C.240N | D.无法确定 |
一个倾角为θ的光滑斜面上,放一质量为M的重球,用一光滑的木板挡住它使球静止.开始时木板竖直放置,然后逐渐缓慢地使木板向左倾斜最后到达木板垂直斜面的位置,如图所示.在这过程中球受力的变化情况是( )
A.球受到斜面的支持力始终不变 |
B.球受到木板的支持力逐渐变大 |
C.球受到木板的支持力逐渐减小 |
D.球受到的合力始终不变 |
关于速度与加速度,下列说法中正确的是( )
A.速度越大,加速度一定越大 |
B.速度为零,加速度也一定为零 |
C.加速度为零,速度也一定为零 |
D.以上说法都不对 |
一个正方形木块在光滑的水平桌面上静止,下列说法正确的是( )
A.木块对桌面的压力就是木块受的重力,施力物体是地球 |
B.木块对桌面的压力是弹力,是由于木块发生形变而产生的 |
C.木块受到桌面对它向上的力有弹力和支持力两个力作用 |
D.木块保持静止是由于木块对桌面的压力与桌面对木块的支持力二力平衡 |
如图所示,在倾角为45°的斜面OA左侧有一竖直档板,档板与斜面OA间有垂直纸面向外的匀强磁场,磁感应强度为B=0.2T,档板上有一小孔P,OP=0.6m,现有一质量m=4×10﹣20kg,带电量q=+2×10﹣14C的粒子,从小孔以速度v0=3×104m/s水平射进磁场区域.粒子重力不计.
(1)粒子在磁场中做圆周运动的半径是多少?
(2)通过调整粒子进入磁场的速度大小可以控制粒子打到斜面OA时的速度方向,现若要粒子垂直打到斜面OA上,则粒子进入磁场的速度该调整为多少?此情况下粒子打到斜面OA的时间又为多少?
如图所示,两平行金属导轨间的距离L=0.40m,金属导轨所在的平面与水平面夹角θ=37°,在导轨所在平面内,分布着磁感应强度B=0.50T、方向垂直于导轨所在平面的匀强磁场.金属导轨的一端接有电动势E=4.5V、内阻r=0.50Ω的直流电源.现把一个质量m=0.040kg的导体棒ab放在金属导轨上,导体棒恰好静止.导体棒与金属导轨垂直、且接触良好,导体棒与金属导轨接触的两点间的电阻R0=2.5Ω,金属导轨电阻不计,g取10m/s2.已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,求:
(1)通过导体棒的电流;
(2)导体棒受到的安培力大小以及方向;
(3)导体棒受到的摩擦力大小与方向.
用伏安法测电源电动势和内电阻,已知电流表内阻和电源内电阻相比,不可忽略,画出的(甲)、(乙)两种可供选用的测量电路.
(1)为提高电动势和内电阻的测量精度,应选用的电路是 .
(2)由实验数据做出如图(丙)所示图线,则该电源的内电阻r= Ω.
(3)所测得的电源电动势E和内电阻r的测量值与真实值相比较的情况是:E测 E真;r测 r真.(填“>”或“<”)
(4)误差出现的原因是 .
如图所示,下列有关粒子的运动方向和所带电性的判断正确的是( )
A.粒子由a向b运动,带正电 | B.粒子由a向b运动,带负电 |
C.粒子由b向a运动,带正电 | D.粒子由b向a运动,带负电 |
如图甲所示是一火警报警器的部分电路示意图,其中R2为半导体热敏材料制成的传感器,其电阻R2随温度t变化的图线如图乙所示.电流表为值班室的显示器,a、b之间接报警器.当传感器R2所在处出现火情时,显示器的电流I和报警器两端的电压U的变化情况是( )
A.I变大,U变大 | B.I变小,U变小 |
C.I变小,U变大 | D.I变大,U变小 |
甲车以10m/s的速度在平直的公路上匀速行驶,乙车以4m/s的速度与甲车同向做匀速直线运动,甲车经过乙车旁边开始以0.5m/s2的加速度刹车,从甲车刹车开始计时,求:
(1)乙车在追上甲车前,两车相距最大的距离.
(2)乙车追上甲车所用的时间.