如图是探究电流通过导体产生的热量与 关系的实验装置。实验中用U形管内液面的 反映导体产生热量的多少,通电一段时间后,容器 (选填“甲”或“乙”)内电阻丝产生的热量较多。
如图装置可以用来研究液体压强与流速的关系,打开阀门,水流经该装置时,可观察到 a 、 b 两管口均有水喷出,且 管口喷出的水柱更高,原因是 。
墙体的竖直性是房屋质量的重要指标,在建造房屋时,建筑工人常常利用如图所示的重垂线检测墙体是否竖直,这是运用了重力的方向是 ,图中所示的墙体向 (选填“左”或“右” ) 倾斜。
今年来,我国高铁发展迅速,令世人瞩目。
(1)列车行驶试验中发现,当两辆列车以较高的速度并排行驶时,封闭的列车车窗玻璃有时会出现破裂现象。这是由于气体流速越大,压强越 ,从而产生了气压差所引起的。
(2)2015年12月,温州到金华的高铁建成通车。某列车以60米 / 秒的速度匀速行驶100秒,行驶中受到的阻力为 1 × 10 5 牛,这一过程中列车克服阻力做功 焦。
为探究“影响弹簧受力形变的因素”,兴趣小组作出下列猜想:
猜想一:弹簧形变的大小可能与弹簧的长度有关。
猜想二:弹簧形变的大小可能与受力的大小有关。
猜想三:弹簧形变的大小可能与弹簧的材料有关。
他们选择了甲、乙、丙3根弹簧作为研究对象。已知弹簧甲和丙是同种金属丝,弹簧乙是另一种金属丝,甲和乙原长均为6厘米,丙原长为9厘米,其他条件均相同,将弹簧的一端固定,另一端用弹簧测力计,以不同大小的力拉,如表是实验数据记录。
弹簧受到的拉力(牛 )
0
1
2
3
4
5
6
7
甲
弹簧的长度(厘米)
6.0
6.6
7.2
7.8
8.4
9.0
9.6
10.6
乙
7.0
8.0
10.0
11.0
12.0
13.0
丙
9.9
10.8
11.7
12.6
13.5
14.4
15.9
(1)分析表中数据可知:在拉力相同的情况下,甲弹簧伸长的长度 (选填“大于”或“小于” ) 乙弹簧伸长的长度。
(2)要证实猜想一,需比较 两组弹簧的数据。
(3)在弹性限度内,同一弹簧 与它所受的拉力成正比。
将重10牛的长方体木块 A 放入水平放置的盛水容器中静止时,有 1 3 的体积露出水面,木块受到的浮力是 牛,若在木块上放另一物块 B ,使木块刚好全部压入水中,如图,若所加物块 B 的体积是木块的 1 3 ,则物块 B 密度与木块 A 密度之比是 。