质量为1.5×103kg的汽车在水平路面上匀速行驶，速度为2

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质量为 $1.5 \times 10^{3} kg$ 的汽车在水平路面上匀速行驶，速度为 $20 m / s$ ，受到的阻力大小为 $1.8 \times 10^{3} N$ ．此时，汽车发动机输出的实际功率是 $($ 　　 $)$

A．

$90 W$

B．

$30 kW$

C．

$36 kW$

D．

$300 kW$

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如图所示的电路中，电源电动势为E，内阻为r，R为可变电阻，其余电阻为定值电阻。则开关S闭合后，当R变小时，以下说法正确的是( )

A．电阻R₁的功率变小

B．电阻R₂的功率变小

C．电阻R₃的功率变大

D．电阻R₄的功率变小

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电源E、开关S、定值电阻R、小灯泡A和带铁芯的线圈L(其电阻可忽略)，连成如图所示的电路，闭合开关S，电路稳定时，小灯泡A发光，则断开S瞬间，以下说法正确的是 ( )

A．小灯泡A立即熄灭

B．小灯泡A逐渐变暗，且电流方向与断开S前相同

C．小灯泡A逐渐变暗，且电流方向与断开S前相反

D．小灯泡A先变得比断开S前更亮，然后逐渐变暗

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如图所示，光滑水平地面上固定一带滑轮的竖直杆，用轻绳系着小滑块绕过滑轮，用恒力F₁水平向左拉滑块的同时，用恒力F₂拉绳，使滑块从A点起由静止开始向右运动， B和C是A点右方的两点，且AB＝BC，则以下说法正确的是( )

A．从A点至B点F₂做的功大于从B点至C点F₂做的功

B．从A点至B点F₂做的功小于从B点至C点F₂做的功

C．从A点至C点F₂做的功可能等于滑块克服F₁做的功

D．从A点至C点F₂做的功一定大于滑块克服F₁做的功

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两定值电阻R₁、R₂串联后接在电压恒为10V的两点间，某同学把一个内阻不是远大于R₁、R₂的电压表接在R₁两端，电压表读数为5V，他又把该电压表改接在R₂的两端，则电压表的示数( )

A．可能为4V	B．可能为5V
C．可能为6V	D．可能为7V

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如图，a、b分别表示一个电池组和一只电阻的伏安特性曲线。则以下说法正确的是 ( )

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