为减少碳排放,国家鼓励发展电动车。综合续航里程是电动车性能的重要指标,我国目前测试综合续航里程的标准是:电动车充满电后,重复以下一套循环,将电能耗尽后实际行驶的里程就是综合续航里程。一套循环:由4个市区工况与1个市郊工况组成。市区工况是模拟在市区速度较低的情况,每1个市区工况平均时速 18km/h,行驶时间 200s;市郊工况是模拟交通畅通的情况,每1个市郊工况平均时速 64.8km/h,行驶时间 400s。
国产某型号的电动汽车有四个相同的轮胎,空载整车质量 2400kg,在水平地面上时每个轮胎与地面的接触面积是 0.06m2,使用的液冷恒温电池包充满电后蓄电池电能是 70kW·h。
某次测试,在市区工况行驶过程中,电动汽车平均牵引力大小是 480N,在市郊工况行驶过程中,电动汽车平均牵引力大小是 600N,测得的综合续航里程是 336km。 g取 10N/kg。求:
(1)空载时轮胎对地面的压强。
(2)本次测试中,完成1个市区工况,电动汽车牵引力做的功。
(3)本次测试中,完成一套循环,电动汽车平均消耗多少 kW·h的电能。