在赛车比赛中，有时尽管赛车手紧急刹车，但赛车由于　　要保持原来的运动状态，会继续向前一距离才能下来。通常赛车在快速行驶时车体会向上“飘”，为避免此现象发生，在赛车的尾部安装上尾翼（又叫气流偏导器），形状如图所示。它运用了在气体中流速越大的位置，压强越　　（选填“大”或“小” $)$的原理。