我国科学家研发的固体浮力材料已成功用于万米深海探测,为深潜器提供浮力,技术水平居于世界前列,固体浮力材料的核心是“微球”(直径很小的空心玻璃球)。若用质量为 60 g ,密度为 2 . 4 g / c m 3 的玻璃制成“微球”后和粘合剂黏合制成一块固体浮力材料,其内部结构的放大示意图如图所示。粘剂的密度为 1 . 2 g / c m 3 ,粘合剂体积占固体浮力材料总体积的 20 % ,制成后的固体浮力材料密度为 0 . 48 g / c m 3 .下列说法错误的是 ( )
A.“微球”能承受很大的压强
B.这块固体浮力材料能漂浮在水面上
C.这块固体浮力材料中粘合剂的质量为 24 g
D.这块固体浮力材料中空心部分的体积为 175 c m 3
如果汽车、摩托车与列车三种车辆的速度相等,那么按照它们的动能从大到小排列顺序正确的是( )
如图所示,电源电压保持不变,闭合开关后,滑动变阻器的滑片向上移动,则:( )
以下与物态变化相关的说法正确的是()
在图所示的电路中,开关S闭合后,电流表A1、A2的示数相等。关于三个电阻的阻值关系,可能的是
为了研究动能的大小与哪些因素有关,教材中设计了“小钢球撞木块”的实验(如图所示),让静止的小钢球从斜面滚下,观察木块被推动的距离. 关于该实验的说法中,不正确的是