飞机在空中飞行时都有一定的迎角（机翼轴线与水平气流的夹角）。飞机飞行时的升力除了与机翼形状有关外，是否还与迎角大小有关？为了研究这一问题，在老师的帮助下，小明利用电风扇、升力测力计、飞机模型按图甲方式进行如下实验。
①闭合电风扇的开关，调节挡位使其风速最大，并使飞机模型的迎角为 ，记录测力计的示数。重复5次实验并计算升力平均值。
②改变迎角大小，使其分别为 、 、 、 ，重复步骤①。
③处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图乙。
（1）本实验得出的结论是： 。
（2）小明若要进一步研究“飞机的升力与其飞行速度的关系”。利用现有器材，如何操作可以模拟飞机不同的飞行速度？ 。
（3）资料显示：本实验结论与实际相符，且飞机迎角一定时，飞行速度越大升力也越大。若某飞机以500千米 时做水平匀速直线飞行时的迎角为 ，而以800千米 时做水平匀速直线飞行时的迎角为 、 均小于 。请比较 、 的大小关系： 。
如图所示是小明同学探究反射定律的实验装置．平面镜M平放在平板上，白色硬纸板竖立在镜面上，硬纸板是由E、F两块粘接起来的，其中F可绕接缝ON转动．
（1）探究过程中，你认为最为困难也最为关键的是什么？
（2）硬纸板F的主要作用是什么？
如图所示为“探究影响导题电阻大小因素”的实验电路，A、B之间接导体，
（1）本试验通过 比较导体电阻的大小．
（2）小明发现手边只有一根较长的金属丝，他可以探究导体的电阻是否与 和 有关．
一个额定电压是2.5V的小灯泡，正常工作时的电阻约为8Ω．小明想测量它的额定功率．实验室有如下器材：电源（电压恒为6V）、电流表、电压表、开关各1个、规格分别为“10Ω 1A”和“50Ω 0.5A”的滑动变阻器2个，导线若干．
（1）小明设计了图甲所示电路，他应选用规格为 的滑动变阻器．
（2）图乙是小明根据电路图连接的实物图，闭合开关后，移动滑动变阻器的滑片，发现小灯泡不亮，经检查是由于一根导线连接错误，请你在图乙中连接错误的导线上打“×”并补画出正确的连线．
（3）小明正确连线后，继续试验．当电压表的示数为2.5V时，电流表的示数如图丙所示为 A，小灯泡的额定功率是 W．
（4）实验结束后，小明整理实验器材时，发现滑动变阻器的AP部分比PD部分热，这是因为 ．
物理实验小组的同学，利用如图所示的装置，在杠杆支点的两边分别挂上钩码来探究杠杆的平衡条件．
（1）如图甲所示，为使杠杆在水平位置平衡，应将右端的平衡螺母向 （选填“左”或“右”）移动，将杠杆调在水平位置的目的是为了方便测量 ．
（2）实验中测得的数据如表所示，表格中漏填的数据为 N．
| 测量序号 |
动力F1/N |
动力臂l1/cm |
阻力F2/N |
阻力臂l2/cm |
| ① |
1 |
20 |
2 |
10 |
| ② |
2 |
15 |
1.5 |
20 |
| ③ |
3 |
5 |
1 |
15 |
A．没有改变力的大小 B．没有改变力的方向
C．没有改变力的作用点 D．实验次数较少，结论具有偶然性．
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