被誉为“零高度飞行器”的我国自行研发的新型磁悬浮工程样车运行试验成功,填补了世界中速磁浮交通系统空白,磁浮列车是利用磁极间的相互作用,使车轮与轨道不接触,从而减小了 力,提高车速度。当今世界上的磁浮列车主要有两种“悬浮”形式:排斥式和吸力式,如图所示是某一磁浮列车工作原理的部分简化图,它属于 式。列车上所装高精度GPS系统利用了 (选填“超声波”或“电磁波”)对车实时定位。
电阻R1=30Ω,与电阻R2串联后总电阻为90Ω,则电阻R2为Ω.
R1=5Ω,R2=10Ω,串联后接到6V的电源上,则R1两端的电U1为,R2两端的电压U2为,U1∶U2=.
电阻R1、R2串联在电路中,已知R1∶R2=3∶2,则通过两电阻的电流之比I1∶I2=,电阻两端的电压之比U1∶U2=.
R1与R2串联后的总电阻为350Ω,已知电阻R1=170Ω,则电阻R2=Ω.
阻值为10Ω的电阻R1与阻值为25Ω的电阻R2串联后的总电阻是.若通过R1的电流为0.2A,则通过电阻R2的电流是,R2两端的电压是.