读中国建筑气候区划图，回答下列问题。
建筑物冬季可不考虑防寒、保温，夏季需防热、通风、防雨、防洪的地区是
| A．B区 | B．C区 |
| C．D区 | D．E区 |
下列说法符合C区域农业生产特点的是
| A．此地的粮食作物为水稻 |
| B．人口稠密，耕地较为集中 |
| C．人均耕地高于全国平均水平 |
| D．耕地中旱地所占比重高 |
相关试题
读我国东南沿海某地区示意图，该地区城市化水平正不断提高，回答下列问题。
图示区域内的最大高差可能是
| A．450米 | B．500米 |
| C．550米 | D．600米 |
随着城市化迅猛发展，下列措施不符合该地因地制宜和可持续发展的是
| A．扩大水田面积，保障粮食供应 |
| B．调整产业结构，积极发展旅游业 |
| C．发展水力发电，增加能源供应 |
| D．对农幅产品进行深加工，提高附加值 |
制约该地区农业发展的主要因素不可能是
| A．土壤肥力低 | B．旱涝灾害频繁 |
| C．寒潮冻害 | D．土壤盐碱化 |
2015年4月6日，几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路，从山顶拍摄樱花初开的美景，正好和谐号列车经过花海，该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图，分析完成下列问题。
北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比
| A．相差一个月左右 | B．日本早半个月左右 |
| C．中国早半个月左右 | D．开花时间基本同步 |
影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是
| A．春季降水量 | B．海陆热力差异 |
| C．地形 | D．土壤肥力 |
继朝阳路之后，北京第二条潮汐车道-----紫竹院路沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的潮汐车道于2014年9月30日6：00启用。此后，该车道每天6：00－12：00为进城方向使用，其它时段为出城方向使用（如下图）。据此完成下列问题。
目前，大量在北京市中心区上班的居民居住在郊区，主要是因为北京市中心区
| A．人口过于稠密 | B．道路交通拥堵 |
| C．生活成本较高 | D．就业机会较少 |
潮汐车道的设置，可以
| A．有效增加进城车辆的数量 |
| B．缓解不同时段的交通压力 |
| C．解决城市中心交通拥堵问题 |
| D．大量减少交通事故的发生 |
读图（阴影部分表示水域），回答下列问题。
关于右图所在大陆的叙述，正确的是
| A．大河多由东南流向西北 |
| B．大陆西南沿海渔业资源丰富 |
| C．气候湿热，气候类型单一 |
| D．近年来，最高山峰雪线下降 |
有专家指出，禽流感进入该大洲会带来“极端的灾难”，主要是因为该大洲
| A．经济发达，家禽饲养规模大 |
| B．外来人口数量居各洲之首 |
| C．经济贫困，医疗卫生条件差 |
| D．湿地广布，候鸟迁徙必经之地 |
若某生态学家在调查中发现图中M点及周边植被景观分布近似于图6左侧上图部分所示（注：大圆的直径约2～4千米），导致这一现象的原因是
| A．过度放牧 |
| B．过度樵采 |
| C．年降水量由M点向四周递增 |
| D．地下水由M点向四周降低 |
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