一直升机停在南半球的地磁极上空．该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B。直升机螺旋桨叶片的长度为L，螺旋桨转动的频率为f，逆着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a，远轴端为b，如果忽略a到转轴中心线的距离，用E表示每个叶片中的感应电动势，如图所示，则
A．E＝πfL2B，且a点电势低于b点电势
B．E＝2πfL2B，且a点电势低于b点电势
C．E＝πfL2B，且a点电势高于b点电势
D．E＝2πfL2B，且a点电势高于b点电势
相关试题
如图所示，两个相邻的有界匀强磁场区，磁感应强度方向相反，且垂直纸面，磁感应强度的大小均为B，磁场区在y轴方向足够长，在x轴方向的宽度为a，一正三角形（中垂线长为a）导线框ABC从图示位置向右匀速穿过磁场区域，设逆时针方向为电流的正方向，则图中线框中产生的感应电流i与对线框移动距离x的关系图象正确的是
如图所示，在一矩形区域内，不加磁场时，不计重力的带电粒子以某一初速度垂直左边界射入，穿过此区域的时间为t.若加上磁感应强度为B水平向外的匀强磁场，带电粒子仍以原来的初速度入射，粒子飞出时偏离原方向60°，利用以上数据可求出下列物理量中的( )
| A．带电粒子的比荷 |
| B．带电粒子在磁场中运动的周期 |
| C．带电粒子的初速度 |
| D．带电粒子在磁场中运动所对应的圆心角 |
如图所示，直线A为电源a的路端电压与电流的关系图像，直线B为电源b的路端电压与电流的关系图像，直线C为一个电阻R的两端电压与电流的关系图像，将这个电阻R分别接到a，b两电源上，那么
| A．R接到a电源上，电源的效率较高 |
| B．R接到b电源上，电源的输出功率较大 |
| C．R接到a电源上，电源的输出功率较大，但电源效率较低 |
| D．R接到b电源上，电阻的发热功率低但电源的效率较高 |
一理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2＝11∶5.原线圈与正弦交变电源连接，输入电压u如图所示．副线圈仅接入一个10 Ω的电阻．则( )
| A．流过电阻的电流是10 A |
| B．与电阻并联的电压表的示数是100 V |
| C．经过1分钟电阻发出的热量是6×103 J |
| D．变压器的输入功率是1×103 W |
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