汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，t1秒末关闭发动机做匀减速直线运动，到t2秒末静止，动摩擦因数不变．其v﹣t图象如图所示，图中β＜θ，若汽车牵引力做功为W，t1秒内做功的平均功率为P，汽车加速和减速过程中克服地面摩擦力做功分别为W1和W2，平均功率大小分别为P1和P2，忽略空气阻力的影响，下面结论正确的是（ ）
| A．W=W1+W2 | B．W1＞W2 | C．P=P1 | D．P1≠P2 |
相关试题
如图所示电路中，三只灯泡原来都正常发光，当滑动变阻器的滑动触头P向右移动时，下面判断正确的是（）
| A．L1和L3变暗，L2变亮 |
| B．LI变暗，L2变亮，L3亮度不变 |
| C．L1中电流变化值大于L3中电流变化值 |
| D．Ll上电压变化值小于L2上的电压变化值 |
一束带电粒子沿水平方向飞过小磁针上方，并与磁针指向平行，能使磁针的S极转向纸内，如图1所示，那么这束带电粒子可能是 
| A．向右飞行的正离子束 | B．向左飞行的正离子束 |
| C．向右飞行的负离子束 | D．问左飞行的负离子束 |
在研究微型电动机的性能时，应用如图所示的实验电路．当调节滑动变阻器R并控制电动机停止转动时，电流表和电压表的示数分别为0.50A和2.0V．重新调节R并使电动机恢复正常运转，此时电流表和电压表的示数分别为2.0A和24.0V。则这台电动机正常运转时输出功率为（）
| A．32W | B．44W | C．47W | D．48W |
如下图所示，匀强磁场中放着通入相同电流的几段导线（均在纸面内），AB间距离都相等，则受力的情况是：
| A．图(a)受力最小，方向向上 | B．图(b)受力最小，方向向右 |
| C．图c)受力最小，方向向上 | D．各图受力一样 |
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