汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，t1秒末关闭发动机做匀减速直线运动，到t2秒末静止，动摩擦因数不变．其v﹣t图象如图所示，图中β＜θ，若汽车牵引力做功为W，t1秒内做功的平均功率为P，汽车加速和减速过程中克服地面摩擦力做功分别为W1和W2，平均功率大小分别为P1和P2，忽略空气阻力的影响，下面结论正确的是（ ）
| A．W=W1+W2 | B．W1＞W2 | C．P=P1 | D．P1≠P2 |
相关试题
如图所示，理想变压器原副线圈的匝数比为10：1，
是原线圈的中心抽头，电压表和电流表均为理想电表，除
以外其余电阻不计。从某时刻开始在原线圈两端加上交变电压，其瞬时值表达式为
V。下列说法中正确的（）
A． s时，电压表的示数为22V |
B．s时， 两点电压瞬时值为110V |
| C．滑动变阻器触片向上移，电压表和电流表的示数均变大 |
D．单刀双掷开关由 扳向 ，电压表和电流表的示数均变小 |
下列叙述正确的是 （）
| A．力、长度和时间是力学中三个基本物理量，它们的单位牛顿、米和秒就是基本单位 |
| B．伽利略用“月—地检验”证实了万有引力定律的正确性 |
| C．法拉第最先提出电荷周围存在电场的观点 |
| D．牛顿在给出万有引力定律的同时给出了引力常量 |
用如图所示的装置研究光电效应现象, 当用光子能量为2.5eV的光照射到光电管上时, 电流表G的读数为0.2mA. 移动变阻器的触点c，当电压表的示数大于或等于0.7V时，电流表读数为0. 则（）
A．光电管阴极的逸出功为1.8eV
B．电键k断开后,没有电流流过电流表G
C．光电子的最大初动能为0.7eV
D．改用能量为1.5eV的光子照射，电流表G也有电流，但电流较小
如图所示为氢原子的能级图，现有一群处于n＝3激发态的氢原子，则这些原子( )
| A．发出的光子最小能量是0.66 eV |
| B．发出的光子最大能量是12.75 eV |
| C．能发出3种不同频率的光子 |
| D．由n＝3跃迁到n＝1时发出的光子频率最高 |
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