一个闭合回路由两部分组成，如图所示。右侧是电阻为r的圆形导线，置于竖直方向均匀变化的磁场B1中；左侧是光滑的倾角为θ的平行导轨，宽度为d，其电阻不计。磁感应强度为B2的匀强磁场垂直导轨平面向上，且只分布在左侧，一个质量为m、电阻为R的导体棒此时恰好能静止在导轨上，下列判断正确的有（ ）
| A．圆形线圈中的磁场可以是向上均匀减弱 |
| B．导体棒ab受到的安培力大小为mgsin θ |
C．回路中的感应电流为 |
D．圆形导线中的电热功率为 （r＋R） |
相关试题
在地面上某处将一金属小球竖直向上抛出，上升一定高度后再落回原处，若不考虑空气阻力，则下列图象能正确反映小球的速度、加速度、位移和速率随时间变化关系的是(取向上为正方向)( )
小球从空中自由下落，与水平地面相碰后弹到空中某一高度，其速度—时间图象如图所示，则由图可知(g取10 m/s2) （）
| A．小球下落的高度2.5 m |
| B．小球在从开始下落0.8 s内的平均速度大小是4 m/s，方向竖直向下 |
| C．小球在从开始下落0.8 s内的位移为0.8 m，方向竖直向下 |
| D．小球在从开始下落0.5 s内和后0.3 s内加速度大小相等，方向相同 |
甲、乙两辆汽车沿平直公路从某地同时同向驶向同一目的地，甲车在前一半时间内以速度v1＝3 m/s做匀速运动，后一半时间内以速度v2＝6 m/s做匀速运动；乙车在前一半路程中以速度v1＝3 m/s做匀速运动，在后一半路程中以速度v2＝6 m/s做匀速运动，则可知( )
| A．甲的平均速度大于乙的平均速度 |
| B．甲行驶全程所用时间大于乙行驶全程所用时间 |
| C．甲的平均速度小于乙的平均速度 |
| D．甲行驶全程所用时间小于乙行驶全程所用时间 |
某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时，其车速与时间的变化关系分别如下图中的①、②图线所示．由图可知，启用ABS后 ( )
| A．t1时刻车速更小 |
| B．0～t1的时间内加速度更小 |
| C．加速度总比不启用ABS时大 |
| D．刹车后向前行驶的距离比不启用ABS更短 |
在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法，以下关于所用物理学研究方法的叙述正确的是（）
| A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法 |
B．根据速度定义式 ，当 非常非常小时， 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法 |
| C．伽利略在斜面实验中研究铜球运动的加速度时，先让斜面倾角一定改变铜球质量和高度得到小球加速度都是相同的，又保持质量和高度一定增大斜面的倾角，重复上述实验，得知小球的加速度随斜面倾角的增大而增大。所用的的方法是控制变量法 |
| D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 |
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