云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案I线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下列各题。
选择方案Ⅱ的理由主要是
| A．跨河桥梁较少 | B．沿途站点较少 |
| C．建设成本较低 | D．线路长度较短 |
与方案I相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是
| A．导致南宁站的负荷增加 |
| B．促进南宁城区向西北扩展 |
| C．导致南宁南站的地位下降 |
| D．促进南宁南站附近商业发展 |
相关试题
图为某地正午太阳高度年变化图，读图回答15—16题。
该地位于
| A．南半球中纬度 |
| B．0°～23°26′S之间 |
| C．北回归线以北地区 |
| D．0°～23°26′N之间 |
图中a点表示的这一天
| A．太阳直射北回归线 |
| B．南半球纬度越高昼越长 |
| C．太阳直射赤道 |
| D．地球公转速度最快 |
读图后完成12～14题：
关于陡崖的叙述正确的是
| A．a处陡崖高于b处 |
| B．a处陡崖相对高度在20米以上 |
| C．b处陡崖相对高度在20米以上 |
| D．b处陡崖相对高度在30米以上 |
高速公路选择在图中地形部位通过，主要原因是
| A．该地位于山脊，地势较高 |
| B．该地位于山谷，工程量小 |
| C．该地岩层脆弱，易于开挖 |
| D．该地位于鞍部，地势较低 |
为了防止陡崖处山体滑坡，下列措施最有效的是
①植树造林②修筑梯田③控制水流量④整修加固裸露岩体
| A．①④ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
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