质量为m的汽车在平直的路面上启动，启动过程的速度—时间图象如图所示，其中OA段为直线，AB段为曲线，B点后为平行于横轴的直线．已知从t1时刻开始汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力的大小恒为Ff，以下说法正确的是 ( )
A．0～t1时间内，汽车牵引力的数值为m |
| B．t1～t2时间内，汽车的功率等于(m＋Ff)v2 |
C．t1～t2时间内，汽车的平均速率小于 |
D．汽车运动的最大速率v2＝( ＋1)v1 |
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g为重力加速度.人对电梯底部的压力为（）
动物园的水平地面上放着一只质量为Ｍ的笼子，笼内有一只质量为m的猴子.当猴子以某一加速度沿竖直柱子加速向上爬时，笼子对地面的压力为F1；当猴子以同样大小的加速度沿竖直柱子加速下滑时，笼子对地面的压力为F2（如图所示）.关于F1和F2的大小，下列判断中正确的是（）
| A．F1=F2＞（M+m）g | B．F1＞（M+m）g，F2＜（M+m）g |
| C．F1＞F2＞（M+m）g | D．F1＜（M+m）g，F2＞（M+m）g |
轻质弹簧的上端固定在电梯的天花板上，弹簧下端悬挂一个小铁球，电梯中有质量为50 kg的乘客,在电梯运行时乘客发现轻质弹簧的伸长量是电梯静止时轻质弹簧伸长量的一半,这一现象表明(g取10 m/s2)（）
| A．电梯此时可能正以1 m/s2大小的加速度加速上升，也可能是以1 m/s2大小的加速度减速下降 |
| B．电梯此时不可能是以1 m/s2大小的加速度加速上升，只可能以1 m/s2大小的加速度减速下降 |
| C．电梯此时可能正以5 m/s2大小的加速度加速上升，也可能是以5 m/s2大小的加速度减速下降 |
| D．电梯此时可能正以5 m/s2大小的加速度减速上升，也可能以5 m/s2大小的加速度加速下降 |
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