下表显示“金砖五国”（BRICS：巴西、俄罗斯、印度、中国、南非）2010年城市化水平（单位：%）对比，据此回答下列各题。
| 国家 |
① |
② |
③ |
④ |
俄罗斯 |
| 2000 |
56.9 |
81.2 |
35.8 |
27.7 |
73.4 |
| 2010 |
61.7 |
86.5 |
44.9 |
30.1 |
72.8 |
下列①、②、③、④四国的排列正确的是
| A．巴西南非中国印度 | B．南非巴西中国印度 |
| C．巴西南非印度中国 | D．南非巴西印度中国 |
对金砖五国2000～2010年城市化水平演变的说法，正确的是
| A．①国城市化水平一直位列第三，与经济发展水平较吻合 |
| B．②国城市化水平一直保持最高位置，逆城市化现象严重 |
| C．③国城市化水平提高速度最快，但中小城市发展缓慢 |
| D．④国城市化水平提高速度最慢，出现滞后城市化现象 |
相关试题
图2为某区域城市化战略设想图。读图并结合相关知识，回答下列问题。
关于该区域城乡人口变化，下列叙述正确的是
| A．2020—2030年乡村人口都转移到了郊区 | B．2040年郊区人口超过乡村人口 |
| C．2050年乡村人口只占30％ | D．2050年中心城区人口数量与2000年相等 |
关于该区域城市化水平，下列叙述正确的是
| A．2010年约为50％ | B．2020年以后趋于降低 |
| C．2030年超过80％ | D．2040年以后保持稳定 |
1979--2000年，我国蔬菜种植规模和种植地区分布都发生了显著变化。分析表1、表2，完成下列问题。
表1 我国蔬菜种植面积、总产量
| 年份 |
种植面积（万h㎡） |
总产量（万t） |
| 1979 |
18.0 |
896.0 |
| 1980 |
360.6 |
16335.2 |
| 1999 |
1335.0 |
40513.5 |
| 2000 |
1523.7 |
42399.7 |
表2 我国商品蔬菜种植面积的分布
| 区域 |
1980年 |
1999年 |
| 大城市郊区 |
70％ |
20％ |
| 其他农区 |
30％ |
80％ |
1979--2000年我国蔬菜
| A．种植面积2000年比前一年增加最多 |
| B．单位面积产量经历了高－低一高的变化 |
| C．单位面积产量下降 |
| D．城市郊区蔬菜种植面积减少 |
从1980--1999年商品蔬菜种植面积分布的变化，可以推断出
| A．沿交通干线出现一批蔬菜种植基地 |
| B．农村地区蔬菜的商品率降低 |
| C．粮食种植面积大幅度缩小 |
| D．通过大规模垦荒，增加了耕地面积 |
读下图，完成下列问题
如果该图表示同一地点不同天气状况的昼夜温度变化，X轴为时间，Y轴为气温，则
| A．a曲线表示昼阴夜晴，b曲线表示昼晴夜阴 |
| B．a曲线表示昼阴夜阴，b曲线表示昼晴夜晴 |
| C．a曲线表示冷锋过境，b曲线表示暖锋过境 |
| D．a曲线表示受反气旋控制，b曲线表示受气旋影响 |
如果该图X轴表示月份，Y轴表示月平均气温，则
| A．a地为平原，b地为邻近的山地 |
| B．a地为城市，b地为附近的农村 |
| C．a地为温带，b地为热带 |
| D．a地为海洋，b地为内陆 |
2012年12月17日，四川达州至重庆万州高速公路建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图，读图回答下列各题。
该路穿越山区时不呈“之”字型，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是
①节省运营时间，提高运输效率 ②减少所经聚落，减少拆迁量
③缩短公路里程，节省建设投资 ④减轻生态破坏
| A．①④ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
影响万达高速公路施工的最大障碍是
| A．资金 | B．地形 | C．技术 | D．移民 |
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