如图所示，A、B都是重物，A被绕过小滑轮P的细线所悬挂，B放在粗糙的水平桌面上；小滑轮P被一根斜短线系于天花板上的O点；O′是三根线的结点，bO′水平拉着B物体，cO′沿竖直方向拉着弹簧；弹簧、细线、小滑轮的重力和细线与滑轮间的摩擦力均可忽略，整个装置处于平衡静止状态．若悬挂小滑轮的斜线OP的张力是20 N，g取10 m/s2，则下列说法中错误的是 ( )
A．弹簧的弹力为10 N
B．重物A的质量为2 kg
C．桌面对B物体的摩擦力为10 N
D．OP与竖直方向的夹角为60°
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设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度的平方成正比，当飞机以速度v水平匀速飞行时，发动机的功率为P.若飞机以速度3v水平飞行时，发动机的功率为( )
| A．3P | B．9P | C．18P | D．27P |
如图7-2-7质量为m的物体，自高为h、倾角为θ的光滑斜面顶端由静止滑下，经历时间t到达斜面底端，到达斜面底端时的速度为v,则物体在斜面底端时，重力的功率是( )
图7-2-7
| A．mgv | B．mgvsinθ | C．mgvcosθ | D．mgvtanθ |
一个人站在船头，按图7-2-6两种情况用同样大小的力拉绳，若经过相同的时间t(船未碰撞)，此人所做的功分别为W1、W2，在时间t内此人拉绳的平均功率分别为P1、P2，则( )
图7-2-6
| A．W1＞W2,P1=P2 | B．W1=W2,P1=P2 |
| C．W1＜W2,P1＜P2 | D．W1＜W2,P1=P2 |
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