某同学采用如图所示的电路测定电源电动势和内电阻，已知干电池的电动势约为
，内电阻约为
；电压表
、电流表
、滑动变阻器有
和
各一只。
（1）实验中滑动变阻器应选用 （填“
”或“
”）。
（2）在下图方框中画出实验电路图。
（3）在实验中测得多组电压和电流值，得到如上图所示的
图线，由图可较准确地求出该电源电动势
V；内阻
。
在“测定金属丝的电阻率”实验中，待测金属丝接入电路部分的长度约为50cm．
（1）用螺旋测微器测量金属丝的直径，其中某一次测量结果如图所示，其读数为_______mm（2）用伏安法测金属丝的电阻Rx．实验所用器材为：电池组(电动势为3V，内阻约1Ω)、电流表(内阻约0.1Ω)、电压表(内阻约3kΩ)、滑动变阻器R(0~20Ω，额定电流2A)、开关、导线若干．某小组同学利用以上器材正确连接好电路，进行实验测量，记录数据如下：
| 次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| U/V |
0.10 |
0.30 |
0.70 |
1.00 |
1.50 |
1.70 |
2.30 |
| I/A |
0.020 |
0.060 |
0.160 |
0.220 |
0.340 |
0.460 |
0.520 |
由以上数据可知，他们测量Rx是采用图中的_________图(选填“甲”或“乙”) ．
（3）图是测量Rx的实验器材实物图，图中已连接了部分导线，滑动变阻器的滑片P置于变阻器的左端．请根据图所选的电路图，在图中补充完成该组同学实验时实物间的连线，并使闭合开关时，电压表或电流表不至于被烧坏．
（4）该组同学在坐标纸上建立U—I坐标系，如图所示，图中已标出了测量数据对应的4个坐标点．请在图中标出第2、4、6次测量数据坐标点，并描绘出U─I图线．由图线得到金属丝的阻值Rx=_________Ω(保留两位有效数字) ．
（5）根据以上数据可以估算出金属丝的电阻率约为___________(填选项前的符号) ．
A．1×10-2Ω
m B．1×10-3Ωm C．1×10-6Ωm D．1×10-8Ωm
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，某同学使用了如图所示的装置，计时器打点频率为50Hz。
（1）该同学得到一条纸带，在纸带上取连续的六个点，如图所示，自A点起，相邻两点间的距离分别为10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0 mm、18.0 mm，则打E点时小车的速度为m/s，打A、F两点的过程中小车的平均速度为m/s，小车的加速度为m/s2。
（2）该同学要探究小车的加速度a和质量M的关系，应该保持不变；若该同学要探究加速度a和拉力F的关系，应该保持不变。
（3）该同学通过数据的处理作出了a-F图象如图所示。
①图中的直线不过原点的原因是。
②图线发生弯曲的原因是。
在做测量干电池的电动势和内电阻的实验中，备有下列器材可选用：
A.干电池一节（电动势约1.5V）；
B.直流电流表（量程为0～0.6A～3A，0.6A挡内阻为0.10Ω，3A挡内阻为0.025Ω）；
C.直流电压表（量程为0～3V～15V，3V挡内阻为15kΩ，15V挡内阻为25kΩ）；
D.滑动变阻器（阻值范围为0～15Ω，允许最大电流为1A）；
E.滑动变阻器（阻值范围为0～1000Ω，允许最大电流为0.5A）；
F.电键；
G.导线若干根；
H.电池夹。
（1）将选定的器材按本实验要求的电路（系统误差较小），在图所示的实物图上连线。
（2）如图所示，电流表指针停止在图示位置，量程取0.6A挡时读数为；量程取3A挡时读数为。
（3）根据实验记录，画出的U-I图象如图所示，可得待测电池的内阻r为Ω。
（4）按本实验要求的电路测出的E测和r测与真实值比较：E测E真，r测r真。（填“>”“<”或“=”）
用多用电表测量阻值约十几千欧的电阻Rx。S为电表的选择开关，P为欧姆挡调零旋钮。
①从以下给出的操作步骤中，选择必要的步骤，并排出合理顺序：（填步骤前的字母）
| A．旋转S至欧姆挡“×1k” |
| B．旋转S至欧姆挡“×100” |
| C．旋转S至“OFF”，并拔出两表笔 |
| D．将两表笔分别连接到Rx的两端，读出阻值后，断开两表笔 |
E．将两表笔短接，调节P使指针对准刻度盘上欧姆挡的零刻度，断开两表笔
②按正确步骤测量时，指针指在图示位置，Rx的测量值为kΩ。
为了探究加速度与力的关系，使用如图所示的气垫导轨装置进行实验．其中G1、G2为两个光电门，它们与数字计时器相连，当滑行器通过G1、G2光电门时，光束被遮挡的时间Δt1、Δt2都可以被测量并记录，滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M（滑行器上可以增减砝码），挡光片宽度为D，光电门间距离为x，牵引砝码的质量为m．回答下列问题：
(1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉，使气垫导轨水平，在不增加其他仪器的情况下，判定调节是否到位的方法是_____________________________________________．
(2)在此实验中，需要测得每一个牵引力对应的加速度，其中求得的加速度的表达式为：____________________________．(用Δt1、Δt2、D、x表示)
(3) 在滑行器总质量不变时，改变所挂的砝码质量，多次重复测 量，可画出
关系图线如图所示，由图线的OA段可得出的实验结论是；图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是．
(4)本实验中对m的质量有一定的要求，请对实验原理进行改进，使得对m的质量没有要求，试写出一种改进方案．
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