现有两个热敏电阻R1、R2和一个定值电阻R0，R1的阻值会因通过的电流增大导致温度升高时而增大，R2的阻值会因通过的电流增大导致随温度升高时而减小，R0的阻值不变，它们的电流随电压的变化曲线如图甲所示。实验过程中，小明将R2和 R0两个电阻连接成如图乙所示电路时电流表的示数为0.4A，由此可知，电源电压为 V。实验过程中，改变电源电压，当电压表的示数为6V时，电阻R2的电功率是 W。
为测量木块所受摩擦力，用图甲所示装置实验：弹簧测力计右端固定，左端与木块相连，木块放在上表面水平的小车上，弹簧测力计保持水平，现拉动小车沿水平面向左匀速运动，稳定时木块受到小车的 （选填“滑动”或“静”）摩擦力和 是一对平衡力，当拉动小车向左作加速运动时，小车对木块的摩擦力将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）。
如图乙，在探究液体内部压强特点的活动中，小明将压强计的探头先后放入两种不同液体中，观察到如图所示的现象．由此可得出的结论是 ；
如图丙,将U型玻璃管(管口较小)竖直放置，两管液面相平，现在左侧管口沿水平方向用力吹气，则管中 （选填“左”或“右”）侧液面将升高。
用滑轮组将一个重为5N的物体匀速提升10cm，由图可知，绳端受到的拉力F为 N，滑轮组的机械效率η为 ％．上升过程中物体的 (机械/动／重力势)能没有发生变化。
动车组列车的车头采用了如图所示的流线型，可以减小运行时的 。动车组列车采用了“再生制动”技术，在靠近车站前适当位置就关闭发动机，利用列车的 继续行驶，并带动发电机发电，把 能转化 能，并返回电网。
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