近年来我国高速铁路发展迅速，现已知某新型国产机车总质量为m，如图已知两轨间宽度为L，内外轨高度差为h，重力加速度为g，如果机车要进入半径为R的弯道，请问，该弯道处的设计速度最为适宜的是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
放在水平地面上的物块，受到一个与水平方向成α角斜向下方的力F的作用，物块在水平地面上始终静止，如图所示。如果保持力F的大小不变，而使力F与水平方向的夹角α（α＜90°）变大，那么，地面受到的压力N和物块受到的摩擦力f的变化情况是（）
| A．N变小，f变大 | B．N变大，f变小 |
| C．N变小，f变小 | D．N变大，f变大 |
如图所示，一物块从一光滑且足够长的固定斜面顶端O点无初速度释放后，先后通过P、Q、N三点，已知物块从P点运动到Q点与从Q点运动到N点所用的时间相等，且PQ长度为3 m，QN长度为4 m，则由上述数据可以求出OP的长度为（）
| A．2 m | B． m |
C．3 m | D． m |
如图所示，甲、乙两物体叠放在水平面上，用水平力F拉物体乙，它们仍保持静止状态，甲、乙间接触面也为水平，则乙物体受力的个数为( )
| A．3个 | B．4个 | C．5个 | D．6个 |
下列说法中正确的是（）
| A．物体的速度大，其加速度一定也大 |
| B．物体速度为零时，加速度一定也为零 |
| C．物体的速度变化大，其加速度一定也大 |
| D．加速度越大，速度变化得越快 |
相关知识点
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