如图为用索道运输货物的情景,已知倾斜的索道与水平方向的夹角为37°,重物与车厢地板之间的动摩擦因数为0.30.当载重车厢沿索道向上加速运动时,重物与车厢仍然保持相对静止状态,重物对车厢内水平地板的正压力为其重力的1.15倍,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,那么这时重物对车厢地板的摩擦力大小为( )
如图,用OA、OB两根轻绳将物体悬于两竖直墙之间,开始时OB 绳水平。现保持O点位置不变,改变OB绳长使绳末端由B点缓慢上移至B′点,此时OB′与OA之间的夹角θ<90°。设此过程中OA、OB的拉力分别为FOA、FOB,下列说法正确的是 () A.FOA逐渐减小 ,FOB逐渐增大 B.FOA逐渐减小,FOB先减小后增大 C.FOA逐渐增大,FOB逐渐减小 D.FOA逐渐增大,FOB先减小后增大
如图所示,一个小球(视为质点)从H=12 m高处,由静止开始沿光滑弯曲轨道AB,进入半径R=4 m的竖直圆环内侧,且与圆环的动摩擦因数处处相等,当到达圆环顶点C时,刚好对轨道压力为零;然后沿CB圆弧滑下,进入光滑弧形轨道BD,到达高度为h的D点时速度为零,则h的值可能为
一辆汽车以速度为v行驶了三分之二的路程,接着以速度为20km/h跑完了其余三分之一的路程,若全程的平均速度是28km/h,则前面的速度()
在一条平直的公路上有甲、乙两城,汽车从甲城以大小为v1的速度作匀速直线运动行驶到乙城,紧接着又从乙城以大小为的速度作匀速直接运动返回到甲乙两城的正中点的一小镇,则汽车在这一全过程的平均速度(大小)为 ()
某物体在F的作用下,从光滑斜面的底端运动到顶端,动能的增量为,势能的增量为,则