某同学利用如图a装置做“探究弹簧弹力大小与其长度的关系”的实验
（1）他通过实验得到如图b所示的弹力大小F与弹簧长度x的关系图线，由此图线可得该弹簧的原长
_________cm，劲度系数k=______________N/m
（2）他又利用本实验原理把该弹簧做成一把弹簧秤，当弹簧秤上的示数如图c所示时，该弹簧的长度x=________cm
某同学设计了如图6所示的装置，利用米尺、秒表、轻绳、轻滑轮、轨道、滑块、托盘和砝码等器材来测定滑块和轨道间的动摩擦因数μ。滑块和托盘上分别放有若干砝码，滑块质量为M。滑块上砝码总质量为m’，托盘和盘中砝码的总质量为m。实验中，滑块在水平轨道上从A到B做初速度为零的匀加速直线运动，重力加速度为g 。
根据牛顿运动定律得到滑块加速度a与m的关系为：
他想通过多次改变m，测出相应的a值，并利用上式来计算
。若要求a是m的一次函数，必须使上式中的 保持不变，实验中应将从托盘中取出的砝码置于 。
某同学用图2所示的实验装置研究小车在斜面上的运动。
实验步骤如下： 
a．安装好实验器材。
b、接通电源后，让拖着纸带的小车沿平板斜面向下运动，重复几次。
选出一条点迹比较清晰的纸带，舍去开始密集的点迹，从便于测量的点开始，每两个打点间隔取一个计数点，如图3中0、1、2……6点所示。
c、测量l、2、3……6计数点到0计数点的距离，分别记作：Sl、S2、S3……S6。
d、通过测量和计算，该同学判断出小车沿平板做匀加速直线运动。
e、分别计算出S1、S2、S3……S6与对应时间的比值
f、以
为纵坐标、t为横坐标，标出与对应时间t的坐标点，划出—t图线。
结合上述实验步骤，请你完成下列任务：实验中，除打点及时器（含纸带、复写纸）、小车、平板、铁架台、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，必须使用的有____ 和 。（填选项代号）
| A．电压合适的50Hz交流电源 |
| B．电压可调的南流电源 |
| C．刻度尺 |
| D．秒表 |
E、天平
F、重锤将最小刻度为1mm的刻度尺的0刻线与0计数点对齐，0、1、2、5计数点所在位置如图4所示，则S2=____cm，S5=____cm。
该同学在图5中已标出1、3、4、6计数点对应的坐标，请你在该图中标出与2、5两个计数点对应的坐标点，并画出
一t图
根据
一t图线判断，在打0计数点时，小车的速
在做“探究加速度与力、质量关系”的实验时，下列说法正确的是（ ）
| A．应使沙和小桶的总质最远小于小车和砝码的总质量，以减小实验误差 |
| B．可以用天平测出小桶和砂的总质量m1及小车和砝码总质量m2；根据公式a=m1g／m2求出小车的加速度 |
| C．处理实验数据时采用描点法画图像，是为了减小误差 |
| D．处理实验数据时采用a-l/M图像，是为了便于根据图线直观的作出判断 |
在“验证力的平行四边形定则”的实验中，有下列实验步骤：
a在桌上放一块方木板，在方木板上垫一张白纸，把橡皮条的一端固定在板上的A点。
b其用一只弹簧秤，通过细绳把橡皮条的结点拉到同样位置O，记下弹簧秤的示数F´和细绳的方向，按同样比例做出力F´的图示。
c改变两个分力的大小和夹角，再做两次实验。
d记下两只弹簧秤的示数F1，F2及结点的位置，描下两条细绳的方向，在纸上按比例做出力F1和F2的图示，用平行四边形定则求出合力F。
e比较力F´与F，可以看出，它们在实验误差范围内是相等的．
f把两条细绳系在橡皮条的另一端，通过细绳用两个弹簧秤互成角度拉橡皮条，橡皮条伸长，使结点到达某一位置O。
完成下列填空：
上述步骤中，正确的顺序是 (填写步骤前面的字母)。
下列哪些措施能减小实验误差（）
A两条细绳必须等长
B弹簧秤、细绳。橡皮条都应与木板平面平行
C拉橡皮条的细绳要稍长一些，标记同一条细绳的方向时两标记点要远一些
D.实验前先把实验所用的两只弹簧秤的钩子相互钩住．平放在桌面上，向相反方向拉动，检查读数是否相同，若不同．则进行调节使之相同
某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①按图（a）摆好实验装置，其中小车质量M=0．20kg，钩码总质量m=0．05kg．
②释放小车，然后接通打点计时器的电源（电源频率为
=50Hz），打出一条纸带．
他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条，如图（b）所示．把打下的第一点记作0，然后依次取若干个计数点，相邻计数点间还有4个点未画出，用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为
，
…，他把钩码重力（当地重力加速度g=9．8m／s2）作为小车所受合力算出打下0点到打下第5点合力做功．
W= J（结果保留三位有效数字），用正确的公式
= （用相关数据前字母列式）把打下第5点时小车动能作为小车动能的改变量，算得
．此次实验探究的结果，他没能得到“合力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大。通过反思，他认为产生误差的原因如下，其中正确的是 ．
| A．钩码质量太大，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多 |
| B．没有平衡摩擦力，使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多 |
| C．释放小车和接通电源的次序有误，使得动能增量的测量值比真实值偏小 |
| D．没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因 |
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