下列关于电源电动势的说法错误的是（ ）
| A．电动势是用来比较电源将其他形式的能转化为电能本领大小的物理量 |
| B．外电路断开时的路端电压等于电源的电动势 |
| C．用内阻较大的电压表直接测量电源正负极之间的电压值约等于电源的电动势 |
| D．外电路的总电阻越小，则路端电压越接近电源的电动势 |
质量为m的小球，从离地面h高处以初速度
竖直上抛，小球上升到离抛出点的最大高度为H，若选取最高点为零势能面，不计空气阻力，则 （ ）
| A．小球在抛出点的机械能是0 |
| B．小球落回抛出点时的机械能是-mgH |
C．小球落到地面时的动能是 |
| D．小球落到地面时的重力势能是-mgh |
下述有关功和能量说法正确的是（ ）
| A．物体做功越多,物体的能量就越大 |
| B．能量耗散表明，能量守恒定律具有一定的局限性 |
| C．摩擦力可能对物体做正功，也可能做负功，也可以不做功 |
| D．弹簧拉伸时的弹性势能一定大于压缩时的弹性势能 |
奥运会的口号是“更高、更快、更强”，是运动员展示力与美的机会。在2012年伦敦奥运会中，一个运动员奋力抛出铅球，其运动轨迹如图所示．已知在B点时的速度与加速度相互垂直，不计空气阻力，则下列表述正确的是（ ）
| A．铅球从B 点到D点加速度与速度始终垂直 |
| B．铅球在竖直方向上做匀变速直线运动 |
| C．铅球被抛出后的运动过程中，在任意点上的机械能守恒 |
| D．B点虽然在铅球运动的轨迹最高点，但运动速度不为零 |
如图为某品牌自行车的部分结构。A、B、C分别是飞轮边缘、大齿盘边缘和链条上一个点。现在提起自行车后轮，转动脚蹬子，使大齿盘和飞轮在链条带动下转动，则下列说法正确的是 （ ）
A．A、B、C三点线速度大小相等
B．A、B两点的角速度大小相等
C．A、B两点的向心加速度与飞轮、大齿盘半径成反比
D．由图中信息，A、B两点的角速度之比为1∶3
、如图所示，有些地区的铁路由于弯多、弯急,路况复杂，依靠现有车型提速的难度较大，铁路部门通过引进摆式列车来解决转弯半径过小造成的离心问题，摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车。当列车转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，使得车厢受到的弹力FN与车厢底板垂直，FN与车厢重力的合力恰好等于向心力，车厢没有离心侧翻的趋势（车轮内缘还要受到外轨侧向的弹力），当列车行走在直线上时，车厢又恢复原状，就像玩具“不倒翁”一样。它的优点是能够在现有线路上运行，无需对线路等设施进行较大的改造。运行实践表明：摆式列车通过弯道的速度可提高20％---40％，最高可达50％，摆式列车不愧为“曲线冲刺能手”。假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶，以360km/h的速度转弯，转弯半径为2 km，则质量为50kg 的乘客随车拐弯过程中所受到的火车给他的作用力为（取g =10m/s2）：（ ）
| A．500N | B．250 3N |
C．2505N |
D．0 |
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