国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路(即蒙华铁路)工程将于今年年底全线开工，建成后运量将达2亿吨。据此完成下列问题。
建设蒙华铁路决定性的因素是
| A．地质地形 | B．河流分布 |
| C．人口数量增加 | D．国民经济发展 |
下列措施中有利于缓解华中地区能源供应紧张状况的是
①增强北煤南运、川气东输能力 ②调整产业结构，大力发展冶金工业 ③实行技术改造，提高能源利用率 ④实施能源多元化，积极开发新能源
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
相关试题
下图甲乙两地位于同一经线上相距300公里，乙地降水多于甲，年太阳辐射少于甲。读图回答8-9题。
此时甲、乙两地叙述正确的是
| A．甲地炎热干燥 | B．甲地温和多雨 | C．乙地炎热干燥 | D．乙地受西南风影响 |
关于图示区域说法正确的是
| A．图中山脉的形成和太平洋板块有关 | B．图中河流径流季节变化小 |
| C．图中大陆架面积小 | D．图中甲乙附近自然带相同 |
河流阶地是常见的河流地貌之一，是由河流作用形成的沿河分布的阶梯状地形。河流阶地主要由阶地面和阶地斜坡（坡坎）两个形态要素组成（如图）。构造运动的稳定期，河流以侧蚀作用为主，造成宽阔的谷底或平原。构造运动的上升期，河流以下切为主，原来的谷底或平原被抬升成为阶地面。如果这一过程多次反复，在河谷的横剖面上便可出现多级阶地。读图，回答7题。
关于构造运动形成阶地的叙述，正确的是
| A．构造运动的稳定期河流以下蚀作用为主 | B．构造运动的稳定期河流以侧蚀和堆积作用为主 |
| C．构造运动的上升期河流以侧蚀和堆积作用为主 | D．构造运动的上升期河流首先在上游快速下切形成阶地 |
气候变化是世界面临的最严峻、深远的挑战之一。2009年12月7日联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根开幕，来自192个国家的谈判代表商讨《京都议定书》一期承诺到期后的后续方案，即2012年至2020年的全球减排协议，以共同应对全球气候变暖趋势。回答5～6题。面对人类共同的生存危机，各国心态各异，其原因在于，全球气候变暖对不同国家和地区带来的影响和收益大不相同。对于减排有的国家或组织持消极的态度，而有的持积极的态度，参与行动意愿高。下列国家或组织对减排持消极态度的是
| A．欧洲西部国家 | B．“岛国联盟” | C．俄罗斯 | D．“高山国家”（如尼泊尔） |
2009年联合国日的口号是“用爱温暖世界，而非二氧化碳”。关于全球气候变暖的相关原因解释，正确的是
| A．二氧化碳阻挡了地面长波辐射 | B．二氧化碳能强烈吸收地面长波辐射 |
| C．二氧化碳强烈反射地面短波辐射 | D．二氧化碳能强烈吸收太阳短波辐射 |
右图为某地交通线路示意图。据此回答3～4题。
关于图中交通线的说法，正确的是
| A．甲乙两地相对高度大 | B．①是较低等级公路，②是高等级公路 |
| C．②公路单位距离造价低 | D．①可能是城市干道 |
丁地最可能是
| A．山顶 | B．陡崖 | C．山谷 | D．鞍部 |
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