图中虚线为电场中与场强方向垂直的等间距平行直线,两粒子M、N质量相等,所带电荷的绝对值也相等。现将M、N从虚线上的O点以相同速率射出,两粒子在电场中运动的轨迹分别如图中两条实线所示。点a、b、c为实线与虚线的交点,已知O点电势高于c点。若不计重力,则
如图10所示,通过水平绝缘的传送带输送完全相同的铜线圈,线圈均与传送带以相同的速度匀速运动.为了检测出个别未闭合的不合格线圈,让传送带通过一固定匀强磁场区域,磁场方向垂直于传送带,线圈进入磁场前等距离排列,穿过磁场后根据线圈间的距离,就能够检测出不合格线圈,通过观察图形,判断下列说法正确的是 ( )
如图9所示,在条形磁铁的中央位置的正上方水平固定一铜质圆环.以下判断中正确的是( )
如图8所示,一个金属薄圆盘水平放置在竖直向上的匀强磁场中,下列做法中能使圆盘中产生感应电流的是( )
如图7所示是验证楞次定律实验的示意图,竖直放置的线圈固定不动,将磁铁从线圈上方插入或拔出,线圈和电流表构成的闭合回路中就会产生感应电流.各图中分别标出了磁铁的极性、磁铁相对线圈的运动方向以及线圈中产生的感应电流的方向等情况,其中正确的是 ( )
现代汽车中有一种先进的制动机构,可保证车轮在制动时 不是完全刹死滑行,而是让车轮仍有一定的滚动.经研究 这种方法可以更有效地制动,它有一个自动检测车速的装 置,用来控制车轮的转动,其原理如图6所示,铁质齿轮P 与车轮同步转动,右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个 电流检测器.当车轮带动齿轮转动时,线圈中会有电流, 这是由于齿靠近线圈时被磁化,使磁场增强,齿离开线圈时磁场减弱,磁通量变化 使线圈中产生了感应电流.将这个电流经放大后去控制制动机构,可有效地防止车 轮被制动抱死.在齿a转过虚线位置的过程中,关于M中感应电流的说法正确的是 ( )