a、b、c、d是匀强电场中的四个点，它们正好是一个矩形的四个顶点．电场线与矩形所在平面平行．已知a点的电势为20V，b点的电势为24V，d点的电势为4V，如图，由此可知c点的电势为（ ）
| A．4V | B．8V | C．12V | D．24V |
相关试题
如图所示，一轻弹簧左端固定在长木板M的左端，右端与小木块m连接，且m、M及M与地面间摩擦不计．开始时，m和M均静止，现同时对m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2，设两物体开始运动以后的整个运动过程中，弹簧形变不超过其弹性限度。对于m、M和弹簧组成的系统
| A．由于F1、F2等大反向，故系统机械能守恒 |
| B．当弹簧弹力大小与F1、F2大小相等时，m、M各自的动能最大 |
| C．由于F1、F2大小不变，所以m、M各自一直做匀加速运动 |
| D．由于F1、F2均做正功，故系统的机械能一直增大 |
横截面为直角三角形的两个相同斜面如图紧靠在一起，固定在水平面上，它们的竖直边长都是底边长的一半。小球从左边斜面的顶点以不同的初速度向右平抛，最后落在斜面上。其中有三次的落点分别是a、b、c。下列判断正确的是（ ）
| A．图中三小球比较，落在a的小球飞行时间最短 |
| B．图中三小球比较，落在c的小球飞行过程速度变化最大 |
| C．图中三小球比较，落在a的小球飞行过程速度变化最快 |
| D．无论小球抛出时初速度多大，落到两个斜面上的瞬时速度都不可能与斜面垂直 |
一辆汽车的质量为m，额定功率为P，运动中阻力大小为车重的k倍。汽车在水平路面上从静止开始受恒定的牵引力F启动，已知重力加速度为g。则根据上述信息不能求出的是
| A．汽车达到额定功率所经历的时间 |
| B．汽车在匀加速过程中牵引力做的功 |
| C．汽车从开始到达到最大速度的过程中所受的阻力做的功 |
| D．汽车运动的最大速度 |
如图所示，质量为m的物体(可视为质点)以某一速度从A点冲上倾角为30°的固定斜面，其运动的加速度大小为
，此物体在斜面上上升的最大高度为h，则在这个过程中物体
A．重力势能增加了 mgh |
B．克服摩擦力做功 mgh |
C．动能损失了 mgh |
D．机械能损失了 |
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