甲乙两辆汽车都从静止出发沿同一方向做加速直线运动，加速度方向一直不变。在第一段时间间隔内，两辆汽车的加速度大小不变，汽车乙的加速度大小是甲的两倍；在接下来的相同时间间隔内，汽车甲的加速度大小增加为原来的两倍，汽车乙的加速度大小减小为原来的一半。则
A．甲乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比 |
| B．甲乙两辆汽车在这两段时间末的最大速度相等 |
C．甲乙两车各自在这两段时间间隔内走过的总路程之比 |
| D．汽车乙在第二段时间内的平均速度与汽车甲在两段时间内的平均速度相等 |
相关试题
在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法和科学假说法、建立物理模型法等。以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是
| A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法 |
B．根据速度定义式 ，当 非常非常小时， 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法 |
| C．在探究加速度、力和质量三者之间的关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系，该实验应用了控制变量法 |
| D．在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 |
如图所示，光滑的“Π”形金属导体框竖直放置，质量为m的金属棒MN与框架接触良好，磁感应强度分别为B1、B2的有界匀强磁场方向相反，但均垂直于框架平面，分别处在abcd和cdef区域．现从图示位置由静止释放金属棒MN，金属棒进入磁场区域abcd后恰好做匀速运动．下列说法正确的有（ ）
| A．若B2＝B1，则金属棒进入cdef区域后将加速下滑 |
| B．若B2＝B1，则金属棒进入cdef区域后仍将保持匀速下滑 |
| C．若B2＜B1，则金属棒进入cdef区域后可能先加速后匀速下滑 |
| D．若B2＞B1，则金属棒进入cdef区域后可能先减速后匀速下滑 |
理想变压器原线圈与交流电源连接，电压不变，副线圈通过导线连接两个相同的灯泡L1和L2，开始时开关S是断开的，如图所示．在S接通后，以下说法正确的是（ ）
| A．灯泡L1两端的电压减小 |
| B．通过灯泡L1的电流增大 |
| C．原线圈中的电流增大 |
| D．变压器的输入功率增大 |
如图所示，在x轴上方存在垂直于纸面向里的匀强磁场，磁感应强度为B．在xOy平面内，从原点O处沿与x轴正方向成θ角（0<θ<π）以速率v发射一个带正电的粒子（重力不计）．则下列说法正确的是（ ）
A．若v一定，θ越大，则粒子在磁场中运动的时间越短
B．若v一定，θ越大，则粒子在离开磁场的位置距O点越远
C．若θ一定，v越大，则粒子在离开磁场的位置距O点越远
D．若θ一定，v越大，则粒子在磁场中运动的时间越短
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