美国物理学家密立根通过研究平行板间悬浮不动的带电油滴，比较准确地测定了电子的电荷量。如图所示，平行板电容器两极板M、N相距d，两极板分别与电压为U的恒定电源两极连接，极板M带负电。现有一质量为
的带电油滴在极板中央处于静止状态，且此时极板带电荷量与油滴带电荷量的比值为k，已知重力加速度为g，则以下说法正确的是
| A．油滴带负电 |
B．油滴带电荷量为 |
C．电容器的电容为 |
| D．将极板N向上缓慢移动一小段距离，油滴将向下运动 |
相关试题
如图所示，一轻弹簧的左端固定，右端与一小球相连，小球静止在光滑水平面上．现对小球施加一水平向右的恒力F，使小球从静止开始向右运动（整个过程弹簧都在弹性范围内）．则这一过程中（）
| A．小球的动能逐渐增大 |
| B．弹簧的弹性势能逐渐增大 |
| C．小球和弹簧组成的系统机械能守恒 |
| D．小球和弹簧组成的系统机械能逐渐增大 |
如图，在没有外力F作用时，系统处于静止状态．现用一竖真向上的外力F作用在ml上，使ml缓慢向上运动，直到两根弹簧长度之和等于两根弹簧的原长之和，在这个过程中（）
| A．k1弹性势能逐渐减小，k2弹性势能逐渐减小 |
| B．k1弹性势能逐渐增大，k2弹性势能逐渐增大 |
| C．k1的禅件势能先减小后增大，k2的弹性势能逐渐减小 |
| D．kl的弹性势能先减小后增大，k2的弹性势能先减小后增大 |
关于弹性势能，下列说法中正确的是（）
| A．只有弹簧发生弹性形变时才具有弹性势能，其他物体发生弹性形变时是不会有弹性势能的 |
| B．弹簧伸长时有弹性势能，压缩时没有弹性势能 |
| C．同一个弹簧形变量越大，弹性势能就越大 |
| D．火车车厢底下的弹簧比自行车座底下的弹簧硬，所以将它们压缩相同的长度时，火车车厢底下的弹簧具有的弹性势能小 |
弹簧的一端固定，原来处于自然长度．现对弹簧的另一端施加一个拉力，关于拉力做功（或弹簧克服拉力做功）与弹性势能变化的关系，以下说法中正确的是（）
| A．拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能增加 |
| B．拉力对弹簧做正功，弹簧的弹性势能减少 |
| C．弹簧克服拉力做功．弹簧的弹性势能增加 |
| D．弹簧克服拉力做功，弹簧的弹性势能减少 |
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