成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列问题。
影响图中铁路布线的主要因素是
| A．河流走向 | B．地势起伏 |
| C．耕地分布 | D．城镇分布 |
成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是
| A．减少对自然环境的破坏 | B．降低铁路建设的难度 |
| C．提高列车运行的速度 | D．促进沿线地区的发展 |
相关试题
某游客利用春节假期到澳大利亚东部旅游，关于该时段的正确叙述是
| A．太阳直射点正向南移 |
| B．首都堪培拉的昼比北京长 |
| C．地球公转的速度越来越快 |
| D．悉尼（151°E）正实行夏时制，即东十区的区时减一小时 |
某学校研究性学习小组的学生通过调查，记录了该地区农事活动的时间表。分析表中信息，回答28—30题
| 时间 |
6月～9月 |
9月～次年6月 |
6月～9月 |
| 农作物种植 |
玉米 |
小麦 |
玉米 |
该地区可能位于我国的
| A．松嫩平原 | B．黄淮海平原 | C．鄱阳湖平原 | D．准噶尔盆地的绿洲 |
该地区发展农业生产的主要限制性因素可能是
| A．低温、冻害 | B．地形、水源 | C．旱涝、盐碱 | D．光照、风沙 |
有关该地区的降水说法正确的是
| A．集中在5—7月，多为锋面雨 | B．集中在4—6月，多为对流雨 |
| C．集中在9—11月，多为台风雨 | D．集中在7—8月，多为地形雨 |
下图为我国某地区1月、7月等温线图，读图回答26—27题。
造成甲、乙两地1月等温线闭合且数值低于周边的主要因素是
| A．纬度位置 | B．地形 | C．人为因素 | D．距海远近 |
影响7月等温线分布的主要因素是
| A．纬度位置、地形 | B．人为因素、海陆差异 |
| C．地形、海陆位置 | D．纬度位置、人为因素 |
甲、乙、丙、丁四幅山地垂直自然带分布图，甲地位于南半球，其余均位于我国，读图回答23—25题。
当甲地西坡山麓植被一片枯黄时，四地昼长由长到短的顺序是
| A．甲＞丁＞丙＞乙 | B．乙＞丁＞甲＞丙 |
| C．丁＞乙＞丙＞甲 | D．丁＞甲＞丙＞乙 |
丙山可能是
| A．秦岭 | B．南岭 | C．太行山 | D．武夷山 |
乙山所在自然区制约农业发展的主要因素是
| A．热量 | B．土壤 | C．地形 | D．水分 |
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