读甲、乙两区域图，完成下题。
制约两地区铁路走向的主要因素是
| A．海陆位置 | B．地形地势 |
| C．城市分布 | D．技术水平 |
根据图示信息，判断下列说法正确的是
①A地交通便利，开发较早，经济较为发达
②B地草原广阔，乳畜业发达
③C地沿海平原，农业以水稻种植业为主
④D地气候温和，适合人类居住
| A．①③ | B．③④ | C．①② | D．②④ |
相关试题
读“20世纪90年代以来苏州、徐州经济发展水平比较”表，回答下题
| |
1990年 |
2000年 |
2006年 |
|||
| 苏州 |
徐州 |
苏州 |
徐州 |
苏州 |
徐州 |
|
| GDP（亿元） |
202.14 |
112.84 |
1540.58 |
616.95 |
4820.26 |
1428.80 |
| 人均GDP（元） |
3617 |
1438 |
26692 |
6948 |
78801 |
15363 |
| GDP每增加亿元占用的耕地面积（万平方米） |
111.41 |
318．92 |
85.27 |
76.43 |
54.25 |
8.93 |
结合表中信息,有关苏州、徐州经济发展的叙述不正确的是：
| A．2000～2006年间苏州的GDP增速比徐州快，但人均GDP增速比徐州慢 | |
B．1990～2006年两地的GDP均呈上升趋势 |
C．1990～2006年苏州和徐州“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”均在下降 |
| D．1990～2006年“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”徐州比苏州下降的速度更快 |
就两地“协调区域经济发展与耕地保护之间矛盾”的合理之举，叙述错误的是
| A．禁止占有耕地发展其它产业，落实国家土地基本国策 |
| B．徐州在保护耕地的同时，要依靠创新和产业升级，加快发展 |
| C．苏州在经济发展同时，应努力降低亿元产值占用的耕地面积 |
| D．两地间应加强合作，进行产业整合，提高耕地利用效率 |
我国某出国旅游团中一游客于当地时间20:30拍摄到日落照片,此时北京时间为某月5日8:30，恰逢北京日出。据此回答1～2题。该游客此时旅游的大洲可能是
| A．欧洲 | B．大洋洲 | C．北美洲 | D．南美洲 |
这个季节
| A．长江流域正忙于防暑降温 | B．长城沿线枫叶正红 |
| C．云南山区森林火险等级最高 | D．北极地区科考繁忙 |
冬季利用塑料大棚生产反季蔬菜，在陕西取得成功，在贵阳市附近却失败了，其原因最可能是贵阳：
| A．人口稀少，市场狭小 | B．地处亚热带，热量充足，无需利用大棚 |
| C．冬季多阴雨天气，光照不足 | D．外来蔬菜丰富，价格低廉 |
读下图，回答下题。
关于图中混合农业区的正确叙述有
| A．小麦种植业和牧羊业混合经营 | B．甘蔗、果树种植和养鱼有机结合 |
| C．主要种植小麦和水稻 | D．交替种植小麦、牧草和水稻 |
该种混合农业的主要优点有
①对市场的适应性较强，农场主收入较稳 ②便于投入大量劳动力精耕细作 ③有利于保持土壤肥力 ④与当地湿润多雨的气候相适应
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
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