为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示．当此车减速上坡时，乘客( )
| A．处于超重状态 | B．处于失重状态 |
| C．受到向前的摩擦力作用 | D．所受力的合力沿斜面向上 |
相关试题
如图所示为继电器的构造示意图，其中L为含铁芯的线圈，P为可绕O点转动的铁片，K为弹簧，S为一对触头，A、B、C、D为四个接线柱，继电器与传感器配合，可完成自动控制的要求，其工作方式是( )
A.A与B接信号电压，C与D可跟被控电路串联
B.A与B接信号电压，C与D可跟被控电路并联
C.C与D接信号电压，A与B跟被控电路串联
D.C与D接信号电压，A与B跟被控电路并联
红外热像仪是利用被测物体的红外辐射进行探测成像的一种器材.它可以作为对电力系统线路状态进行监测的一种手段.红外热像仪可通过红外线遥感测出架空高压输电线各处的温度高低，根据发热点（一般在电线接头处）相对周围环境温度的温差来判断线路缺陷.请思考：红外热像仪为什么要选择红外线来进行遥感呢？线路中有缺陷的地方温度为什么高呢？以下几种选项中正确的是
| A．红外线光子能量小，红外热像仪发射红外线时消耗能量少；线路中温度高的地方电流大 |
| B．红外线光子能量小，红外热像仪发射红外线时消耗能量少；线路中温度高的地方电阻大 |
| C．一切物体都在不停地发射红外线，不同的物体在不同的温度下发射红外线的频率和强度不同，线路中温度高的地方电流大 |
| D．一切物体都在不停地发射红外线，不同的物体在不同的温度下发射红外线的频率和强度不同，线路中温度高的地方电阻大 |
在照明电路中，为了安全，一般在电度表后面电路上安装一个漏电保护器，如图5-1所示，当漏电保护器的ef两端没有电压时，脱扣开关K能始终保持接通，当ef两端有电压时，脱扣开关立即断开，下列说法中正确的是
图5-1
| A．当用户的电流超过一定值时，脱扣开关会自动断开，即有过流保护作用 |
| B．当火线和零线间的电压太高时，脱扣开关会自动断开，即有过压保护作用 |
| C．站在地面上的人触及b线时，脱扣开关会自动断开，起保护作用 |
| D．当站在绝缘物上的人两手分别触到b线和d线，脱扣开关会自动断开，起保护作用 |
如图5-3-9所示是一火警器的部分电路示意图，其中R2为用半导体热敏材料做成的传感器，负温度系数热敏电阻.电表为值班室的显示器，a、b之间接报警器.当传感器R2所在处出现火情时，显示器的电流I、报警器两端的电压U的变化情况是（ ）
图5-3-9
| A．I变大，U变大 | B．I变大，U变小 |
| C．I变小，U变大 | D．I变小，U变小 |
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