某中学地理小组对图所示区域进行考察。读图回答下列问题。
在同学们绘制的地形剖面图中，依据图甲、乙两处连线绘制的是 ( )
为了保护生态环境，当地政府计划将图2中a、b、c、d四处居民点集中到一处。地理小组建议居民点集中建在水源最丰富的地方，该地应选在( )
| A．a处 | B．b处 | C．c处 | D．d处 |
福建沿海高铁纵贯南北，连接长三角、珠三角地区，对海峡西岸经济区建设意义重大。读图，完成小题。
影响福建沿海高铁分布的主要自然、人文区位因素是 ( )
| A．地形与市场 | B．气候与城市 |
| C．河流与人口 | D．地质与科技 |
福建沿海高铁建设的意义是 ( )
①为长江、珠江航运分流，有利于缓解我国交通紧张状况
②形成快捷的沿海大通道，打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系
③以高铁干线为主要发展轴，带动沿线经济发展
④促进沿海城市带(群)的形成
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
2011年1月7日，广珠城轨开通运营。广珠城轨的开通将使珠三角升级为“超级城市体”，有助于城市化水平的提高。读“珠三角部分城际快速轨道交通分布图”，回答小题。
下列关于本地区自然条件的叙述，正确的是 ( )
| A．珠江三角洲地区为雨热同期的温带季风气候 |
| B．平原面积广阔，为我国三大平原之一 |
| C．热量丰富，降水丰沛，河流纵横交错，自然条件优越 |
| D．河流纵横交织，但河流流量较小，不利于发展航运 |
下列关于广珠城轨开通意义的说法，不正确的是 ( )
| A．能促进珠三角西岸现代服务业的发展和产业水平的提升 |
| B．能推动珠三角西岸城市之间的产业分工与合作 |
| C．能从根本上解决珠三角西岸城市之间人们出行难的问题 |
| D．能加速珠三角的相互融合即增强“同城化”效应，有助于形成中国南部最大的“超级城市体” |
改革开放30年来，我国公路通车总里程由89万公里增长到358万公里，提前13年实现了总长35万公里的“五纵七横”国道主干线的基本贯通。其中，高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里，五年新增3.3万公里，居世界第二位。据此完成小题。下列运输行为最适宜选择公路运输的是 ( )
| A．从俄罗斯进口石油到中国 |
| B．从北京到海南旅游 |
| C．上海有一批重型机械运到广州 |
| D．山东的新鲜蔬菜送到北京市场 |
决定我国公路建设成就迅速发展的最主要原因是 ( )
| A．我国自然条件适宜发展公路特别是高速公路 |
| B．为了社会稳定、国防安全应多修公路 |
| C．加强交通建设，促进经济发展 |
| D．我国公路建设技术成熟 |
下列关于高速公路与城市建设的关系叙述正确的是 ( )
| A．城市的存在和发展离不开高速公路 |
| B．城市交通网络与高速公路没有关系 |
| C．高速公路的建设可以影响城市空间发展 |
| D．高速公路要尽可能通过城市市区 |
位于三个不同地区学校的学生,在国际互联网上合作设计了一个测量“立杆影子长度”的探究学习活动。他们于2013年6月22日,各自在当地正午前后，测量1米高立杆的影子长度，所得数据制成下图。读图完成下列各题.
甲、乙、丙三地该日昼长,由长到短的顺序是
| A．甲、乙、丙 | B．丙、甲、乙（） |
| C．乙、丙、甲 | D．乙、甲、丙 |
当乙地测得该日杆影长最短时，丙地所在时区的区时是（）
| A．5时 | B．7时 | C．19时 | D．17时 |
甲图所示地,位于我国某省（区），下列对联或诗句中可反映该省（区）地理特征的是（）
| A．浩荡滇池波自远，苍茫洱海水何宽 |
| B．西湖天下景，游者无贤愚 |
| C．洞庭西下八百里，淮海南来第一楼 |
| D．一路椰荫鱼艇静，天涯海角好家乡 |
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