有一电池，外电路断开时的路端电压为3.0V，外电路接上阻值为8.0Ω的负载电阻后路端电压降为2.4V，则可以确定电池的电动势E和内电阻r为 （ ）
| A．E=2.4V，r=1.0Ω | B．E=3.0V，r=2.0Ω |
| C．E=2.4V，r=2.0Ω | D．E=3.0V，r=1.0Ω |
相关试题
如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球。在水平拉力F作用下，小球由竖直平面内的A点匀速率运动到B点。下列有关瞬时功率的说法正确的是
| A．重力的功率逐渐减小 | B．重力的功率逐渐增大 |
| C．拉力的功率逐渐减小 | D．拉力的功率逐渐增大 |
如图所示，在粗糙的足够长的竖直木杆上套有一个带正电小球，整个装置处在有水平匀强电场和垂直于纸面向里的匀强磁场组成的足够大的复合场中，小球由静止开始下滑，在整个运动过程中，关于描述小球运动的v﹣t图象中正确的是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，轻质弹簧的一端固定在粗糙斜面的挡板O点，另一端固定一个小物块。小物块从
位置（此位置弹簧伸长量为零）由静止开始运动，运动到最低点
位置。然后在弹力作用下，上升到最高点
位置（图中未标出）在此两过程中，下列判断正确的是（ ）
| A．下滑和上滑过程弹簧和小物块系统机械能守恒 |
| B．下滑过程物块速度最大值位置比上滑过程速度最大位置高 |
| C．下滑过程弹簧和小物块组成系统机械减小量比上升过程小 |
| D．下滑过程重力、弹簧弹力和摩擦力对物块做功总值等于上滑过程重力、弹簧弹力和摩擦力做功总值 |
如图所示为牵引力F和车速倒数1/v的关系图像。若汽车质量为
，它由静止开始沿平直公路行驶，且行驶中阻力恒定，设其最大车速为30m/s，则正确的是（ ）
A．汽车所受阻力为 |
B．汽车车速为15m/s，功率为 |
| C．汽车匀加速的加速度为3m/s |
| D．汽车匀加速所需时间为5s |
如图所示的电路中，电源电动势为E，内电阻为r，平行板电容器C的两金属板水平放置，
和
为定值电阻，P为滑动变阻器R的滑动触头，G为灵敏电流计，A为理想电流表。开关S闭合后，C的两板间恰好有一质量为m、电荷量为q的油滴处于静止状态，则下列说法正确的是
| A．在P向上移动的过程中，A表的示数变大，油滴仍然静止，G中有方向由a到b的电流 |
| B．在P向上移动的过程中，A表的示数变小，油滴向上加速运动，G中有方向由b至a的电流 |
| C．在P向下移动的过程中，A表的示数变大，油滴向上加速运动，G中有方向由a至b的电流 |
| D．将S断开，当电路稳定时，A表的示数为零，油滴仍保持静止状态，G中无电流 |
粤公网安备 44130202000953号