青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下列各题。
拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是
| A．气候 | B．河流 | C．地形 | D．耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是
①地质地形条件复杂 ②节约耕地
③避让保护区 ④避免干扰聚落和其他交通线路
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
相关试题
谚语说：“十雾九晴”(深秋、冬季和初春的时候)，是指大雾多发生在晴天，原因是
| A．晴天时水汽多 | B．晴天时大气运动缓慢 |
| C．晴天时尘埃多 | D．晴天时大气逆辐射弱 |
下图是某工业部门在某城市琴其附近地区的土地、运输和劳动力成本曲线图，其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关：读图完成下列各题。
表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是（）
A．a、b、c B．c、b、a C．C、a、b D．b、a、c据图判断，下面说法不正确的是（）
| A．②与④两地运费的差异主要由交通通达度造成 |
| B．该城市西侧交通通达度比东侧高 |
| C．距城市中心远近对劳动力成本影响最小 |
| D．交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的主要因素 |
如果综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素，该工业部门的工厂应布局在（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读厄尔尼诺期间太平洋赤道附近水温异常变化及水温分布示意图（上图为水温距平等值线，下图为等温线），回答下列各题。
据图中信息分析，正确的是（）
| A．当厄尔尼诺未发生时，图中甲点的水温可能是24．5℃ |
| B．据图判断“≥28℃”的海区在赤道上延伸距离约为4500千米 |
| C．图中赤道附近B地气候特征变得更加干燥少雨 |
| D．C处等值线弯曲时受本格拉寒流的影响． |
关于E、F两地气候及自然带的分析，正确的是（）
| A．E地降水主要为对流雨，F地一年分明显的干湿两季 |
| B．F地的自然带成因属非地带性因素影响 |
| C．大气对太阳辐射的削弱作用和保温作用的差异，是E、F两地气候成因的区别所在 |
| D．由F地向南的自然带呈纬度地带性规律，是由沿岸暖流影响所决定的 |
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