下图为中国径流深度随经度的变化示意图，图中选取的是台湾—江西—四川—青海等省的数据。分析回答各题。
图中径流深度随经度变化的规律很大程度上取决于( )
| A．西北季风的影响 | B．植被的疏密程度 |
| C．地表的物质组成 | D．东南季风的影响 |
图中曲线在甲点出现明显转折，反映出此处( )
| A．是阶梯分界处，地形抬升作用影响了降水量 |
| B．临海，受海洋影响大 |
| C．地形平坦，河道弯曲，排水不畅 |
| D．土质疏松，下渗能力强 |
北京时间2011年11月3日11时，中国南极科考队乘坐“雪龙号”科考船从天津港启程，执行我国第28次南极科考任务。读图完成30～32题。
当中国南极科考队乘坐“雪龙号”科考船从天津港出发时，太阳光直射点的位置最接近（）
| A．3°30′N，105°E |
| B．5°10′S，125°E |
| C．11°24′S，135°E |
| D．20°10′S，135°E |
此次中国南极科考队乘坐的“雪龙号”要途经澳大利亚的弗里曼特尔港进行必要的物资补给，该港口城市全年的降水主要集中在( )
| A．3～5月 | B．6～8月 | C．9～11月 | D．12～次年2月 |
“雪龙号“11月19日离开弗里曼特尔港继续前行，于12月5日抵达中国南极中 山站，这段航程（）
| A．行使方向为东南 |
| B．航距超过10000千米 |
| C．不会遇到狂风巨浪 |
| D．黑夜渐短白昼渐长 |
读世界局部区域图和降水量月份变化曲线图，回答28～29题。
左图中铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是（）
| A．高寒缺氧，多年冻土 |
| B．气候干燥，沙尘飞扬 |
| C．地表起伏，地质复杂 |
| D．地势低洼，沼泽众多 |
右图中①、②、③、④四条降水量的月份变化曲线，符合左图中Q地的是（）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
以下两图为世界两条大河的三角洲略图。据此回答25～27题。
关于两个三角洲自然地理状况的叙述，正确的是（）
| A．两地区全年盛行西南风 |
| B．两地区气候形成原因相同 |
| C．两地区的主要河流水量丰富 |
| D．两地区以流水堆积地貌为主 |
关于两个三角洲目前面临的主要气象灾害的叙述，正确的是（）
| A．甲地区易受风暴潮侵袭 |
| B．乙地区常受台风影响 |
| C．甲地区经常发生海啸 |
| D．乙地区土壤盐渍化严重 |
如果城市A.B利用当地原料发展工业，最适宜的工业部门依次是（）
A．棉纺织工业.麻纺织工业
B．麻纺织工业.棉纺织工业
C．水产品加工业.造纸工业
D．电子工业.制糖工业
北京时间2011年9月29日21时16分，“天宫一号”目标飞行器在中国酒泉卫星发射中心(40°N,99°E)发射升空。回答23～24题。正在悉尼留学的小明观看了“天宫一号”发射的现场直播，卫星发射升空之际，悉尼近郊乡村的景象可能是（）
| A．旭日东升 | B．艳阳当空 | C．夕阳西下 | D．夜深入静 |
日地距平比=（实际日地距离一日地平均距离）÷日地平均距离，它反映日地距离的变化情况，图示意日地距平比随时间的变化规律。“天官一号”发射升空一个月后，日地距平比最接近图中的（）
| A．a | B．b | C．c | D．d |
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