读下图，回答以下问题。
图中反映出该城市形成和迅速发展的主导因素是（ ）
| A．地形和气候 | B．河流和自然资源 |
| C．河流与铁路运输 | D．政治和军事 |
计划在①-③地建火电厂、自来水厂、服装厂，下列布局的最佳方案是（ ）
| A．①火电厂②服装厂③自来水厂 | B．①自来水厂②服装厂③火电厂 |
| C．①自来水厂②火电厂③服装厂 | D．①火电厂②自来水厂③服装厂 |
相关试题
应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有（ ）
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层 ④气候图层 ⑤土壤图层
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．③④⑤ |
下图（左）示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度。下图（右）示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成各题。
造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有（ ）
| A．市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低 |
| B．市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高 |
| C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低 |
| D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高 |
轨道交通网建成后对该市的影响有（ ）
| A．市区的大气污染加重 | B．小汽车依赖度增大 |
| C．加快郊区城市化进程 | D．交通方式趋向单一 |
地理学中，重心是指区域空间上存在某一点，在该点前后左右各个方向的力量对比保持相对平衡。下图为我国1980年至2005年能源生产（左图）和消费（右图）重心变化图，读图回答下列问题。
1980年至2005年我国（ ）
| A．能源生产和消费重心空间上的变化趋势大致一致 |
| B．能源生产重心和消费重心在空间分布上完全一致 |
| C．能源生产和消费重心由北方地区移到南方地区 |
| D．能源生产重心东西向的变化小于能源消费重心的变化 |
1980年至2005年我国能源生产重心变化的主要原因可能是（ ）
| A．东部沿海大陆架油气资源的开发 |
| B．东北、华北地区油气和煤炭资源的开发 |
| C．西南、西北地区油气和水能资源的开发 |
| D．东南部沿海地区核能、风能等能源的开发 |
2014年以来，珠江三角洲地区随着制造业升级换代，许多企业积极推进“机器取代人”，以优化生产流程和工艺，提高工作效率。结合所学知识回答下列问题。 珠江三角洲地区的很多企业积极推进“机器取代人”，主要是为了应对（ ）
| A．日益上涨的劳动力成本 | B．产业的快速转型升级 |
| C．日益严重的人口老龄化 | D．瞬息万变的市场需求 |
4.积极推进“机器取代人”的企业最可能是（ ）
| A．汽车制造 | B．玩具制造 |
| C．普通服装 | D．玻璃制造 |
“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。下图是我国西北某城市依“海绵城市”原理建设的道路绿化带，据此完成下列问题。
下列对图中城市道路绿化带设计的评价，正确的是（ ）
| A．绿化带高度过低，不能发挥隔离车辆作用 |
| B．下凹式绿化带利于雨水收集，减少内涝 |
| C．裸露地面铺设砂石易造成扬沙天气并堵塞下水管道 |
| D．绿化带面积过大，易发生城市内涝 |
“海绵城市”建设对水循环各环节影响最显著的是（ ）
①调节地表径流 ②调节水汽输送 ③ 增加大气降水 ④增加下渗
| A．①② | B．①④ |
| C．②③ | D．③④ |
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