读我国某郊区自然村各类农产品产值比重构成示意图，回答下列各题。
| 香蕉 |
水稻 |
花卉 |
蔬菜 |
| 20％ |
15％ |
30％ |
35％ |
由此推断，影响该自然村农业生产结构的主要的社会经济因素是（ ）
| A．地价 | B．市场 |
| C．土壤 | D．地形 |
该自然村可能位于（ ）
| A．长春 | B．西安 |
| C．广州 | D．北京 |
相关试题
二十世纪80年代珠江三角洲形成“前店后厂”的合作模式，另外，很多国外的企业都在此建厂，在获得经济发展的同时，也会产生一些环境问题。据此回答40-41题。二十世纪80年代，国外企业在珠江三角洲设厂的原因是
①劳动力丰富 ②地价低廉 ③多侨乡 ④国家政策优惠
| A．③④ | B．①②③ | C．①②③④ | D．①② |
珠江三角洲大量吸引国外企业在此建厂的好处是
| A．带动经济发展，增加就业机会 | B．弥补建设资金不足，但增加了污染 |
| C．促进经济发展，扩大耕地面积 | D．减轻了就业压力，但破坏了城市环境 |
每年9月22日是“国际无车日”，今年无车日恰是中国传统节日中秋节。为促进城市交通可持续发展，推动节能减排，将于今年无车日主题是“绿色交通，低碳生活”。 据此回答38-39题。“无车日”的目的是为了
| A．反对私家车，拒绝汽车 |
| B．以自行车或步行的方式替代所有的机动车辆 |
| C．节省能源，彻底改变我国目前能源短缺的状况 |
| D．旨在通过“无车日”引导人们选择更节约的方式生存和发展 |
下列措施能促进城市环境改善的是
| A．禁止车辆进入城市 |
| B．将各公路全部改为高速公路 |
| C．改善能源结构，以新的能源形式替代化石燃料 |
| D．城市过境道路通过市区可以缓解市内交通线路拥堵状况，减缓市区大气污染程度 |
下图(图17)为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图，回答下列各题
图中两条曲线可能是
| A．实线是上下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
解决城市交通拥堵的根本措施是
| A．合理规划城市道路 | B．骑车工作和购物 |
| C．在城市四周的交叉路口建立交桥 | D．遵循保护环境的原则 |
工业化率是工业增加值占全部生产总值的比重，城市化率为城镇常住人口占总人口的比重。图16是中国和日本的工业化率与城市化率变化曲线，读图回答35题。
下列对应关系正确的是
| A．①——日本工业化率 |
| B．②——中国工业化率 |
| C．③——日本城市化率 |
| D．④——中国城市化率 |
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