2015年6月28日“高颜值”（沿线旅游资源十分丰富）的合福高铁客运专线正式通车。该铁路闽赣段共有正线桥梁324座、隧道159.5座，桥隧比高达90.5%，名列全国铁路前列。回答下列各题。
合福高铁全程的桥隧比达到90%，其主要原因是( )
| A．地形复杂 | B．降低成本 |
| C．客流需求 | D．气候多变 |
合福铁路开通的意义重大，下列说法不正确的是( )
| A．促进沿线地区经济的发展 |
| B．完善海峡西岸铁路网布局 |
| C．促进皖赣闽旅游业的发展 |
| D．加强我国东部与西部交流 |
相关试题
下图表示我国可开发水能资源的地区（按东北、华北、华东、中南、西南、西北划分）分布。参考图，回答44～46题。
与地区④相比，地区③水能资源丰富的主要原因是（ ）
| A．降水丰富 | B．河流众多 |
| C．河流流量大 | D．河流落差大 |
三峡水电站、龙羊峡水电站、二滩水电站分布的地区代号依次是（ ）
| A．③②④ | B．④②③ |
| C．③①④ | D．④①③ |
小浪底水利枢纽位于（ ）
| A．我国地势的一、二级阶梯交界附近 |
| B．我国地势的二、三级阶梯交界附近 |
| C．青藏高原与黄土高原交界附近 |
| D．内蒙古高原边缘 |
规划中的长江三峡水利枢纽（ ）
| A．建成后可解除长江最长支流汉江的洪水威胁 |
| B．建成后可减轻洞庭湖区的洪涝危害 |
| C．建成后万吨级轮船可上溯至宜宾 |
| D．坝址位于湖北省境内焦柳铁路以东 |
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