北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线已全线开工建设,将于2016年底开通运行。这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和石景山区苹果园站,全长约为10km,运行时间约为6min,列车运行的平均速度为 km/h。相比传统轨交,中低速磁悬浮列车具有节能、环保、噪音小、转弯半径小、爬坡能力强等优点,其中,噪音小是在 处减弱噪声的。
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北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线已全线开工建设,将于2016年底开通运行。这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和石景山区苹果园站,全长约为10km,运行时间约为6min,列车运行的平均速度为 km/h。相比传统轨交,中低速磁悬浮列车具有节能、环保、噪音小、转弯半径小、爬坡能力强等优点,其中,噪音小是在 处减弱噪声的。