在高速公路的转弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的路面要高一些。设路面与水平面间的夹角为
，拐弯处路段圆弧半径为R，要使车速为v时，车轮与路面之间横向摩擦力等于零，
应该等于
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
变压器的铁芯是用薄硅钢片叠压而成，而不是采用一整块硅钢，这是因为（）
| A．增大涡流，提高变压器效率 | B．减小铁芯中的电阻，以减小发热量 |
| C．减小涡流，提高变压器效率 | D．增大铁芯中的电阻，以产生更多的热量 |
小型交流发电机中，矩形金属线圈在匀强磁场中匀速转动。产生的感应电动势与时间呈正弦函数关系，如图所示此线圈与一个R＝10Ω的电阻构成闭合电路，不计电路的其他电阻，下列说法正确的是( )
| A．交变电流的周期为0.125 |
| B．交变电流的频率为8Hz |
C．交变电流的有效值为 A |
| D．交变电流的最大值为4A |
矩形线圈在匀强磁场中绕垂直磁感线的轴匀速转动，对于线圈中产生的交变电流：( )
| A．交变电流的周期一定等于线圈转动周期 |
| B．线圈磁通量最大时，感应电动势达到最大值 |
| C．线圈每次通过中性面，感应电流达到最大值 |
| D．线圈每次通过中性面，感应电动势达为零 |
弹簧上端固定，下端挂一只条形磁铁，使磁铁上下振动，磁铁的振动幅度不变。若在振动过程中把线圈靠近磁铁，如图所示，观察磁铁的振幅将会发现： ()
| A．S闭合时振幅逐渐减小，S断开时振幅不变 |
| B．S闭合时振幅逐渐增大，S断开时振幅不变 |
| C．S闭合或断开，振幅变化相同 |
| D．S闭合或断开，振幅都不发生变化 |
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