如图所示，一根轻弹簧下端固定，竖立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球从静止开始下落，在B位置接触弹簧的上端，在C位置小球所受弹力大小等于重力，在D位置小球速度减小到零。小球下降阶段下列说法中不正确的是
| A．在C位置小球动能最大 |
| B．在B位置小球动能最大 |
| C．从A→C位置小球重力势能的减少大于小球动能的增加 |
| D．从A→D位置小球重力势能的减少等于弹簧弹性势能的增加 |
相关试题
下列关于质点的说法中，正确的是
| A．质点是一个理想化的模型，实际并不存在 |
| B．因为质点没有大小，所以与几何中心的点没有区别 |
| C．凡是轻小的物体，都可看作质点 |
| D．如果物体的形状和大小在所研究的问题中属于无关或次要因素，就可以把物体视为质点 |
汽车从某时刻开始做匀减速直线运动直到停止，若测得汽车运动所用的时间为t，发生的位移为x，根据这些测量结果，可以求得的量是（）
| A．可以求出汽车的初速度，但不能求出加速度 |
| B．可以求出汽车的加速度，但不能求出初速度 |
| C．可以求出汽车的初速度、加速度及平均速度 |
| D．只能求出汽车在这一过程中的平均速度 |
作匀加速直线运动的物体，先后经过A、B两点时的速度分别为
和
，经历的时间为
，则
A．前半程速度增加3.5
B．前
时间内通过的位移为11/4
C．后时间内通过的位移为11/4
D．后半程速度增加3
汽车以20米/秒的速度做匀速直线运动，刹车后的加速度为5米/秒2，那么开始刹车后2秒与开始刹车后6秒汽车通过的位移之比为：
| A．1∶1 | B．3∶4 | C．3∶1 | D．4∶3 |
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