如图所示是一辆不慎驶入水中汽车的车门。随着水位升高，车门上A处受到水的压强将 。若车门在水下部分的面积为0.8m2，受到水的平均压强为5×103Pa，g=l0N/kg，此时车门所受水的压力为 N，相当于 kg水压在车门上，因此，建议汽车不慎驶入水中时，应立即设法从车内逃离，避免生命危险。
一辆总重为G(N)的小轿车，沿ABCD路线从A处到达D处，CD段与AB段高度差为h(m)，如图19-甲所示．在整个过程中，汽车以恒定速度v(m/s)运动，在t=0时经过A处，t1时经过B处，t2时经过C处，汽车牵引力的功率P随时间变化的关系可简化为图19-乙所示(G、h、v、P1、P2、t1和t2均为已知量)。试回答以下问题： 
①汽车在AB段和BC段运动时，比较牵引力的大小：FAB FBC（选填：＞、＜或＝）；②汽车沿斜坡BC段运动时，牵引力所做的功为 （请用已知量表示）。
如图示，某小组研究“杠杆的平衡条件”，器材：有刻度的杠杆、若干个相同的钩码、弹簧测力计等，O为杠杆的支点。
①实验前，应先调节杠杆在 位置平衡。这样做，除了可以消除自身的重力影响，还可以方便地测量或读出 。调节时，如发现杠杆左端偏高，应如何操作: 。
②某实验小组记录两组数据如下：
| 实验序号 |
动力F1/N |
动力臂l1/cm |
阻力F2/N |
阻力臂l2/cm |
| 1 |
2 |
20 |
1 |
10 |
| 2 |
1 |
8 |
2 |
4 |
根据分析，这组数据中，实验序号为 （选填：“1”或“2”）的一组肯定有错误。检查发现是测量动力臂时读错了，动力臂的实际值比记录值 （选填：大或小）。
③如图所示，弹簧测力计在C处由竖直向上逐渐向右倾斜拉动杠杆，仍使杠杆在水平位置保持平衡，则弹簧测力计的示数将 （选填：变大、变小或保持不变），其原因是 。
④若某次实验采取如图所示的方式悬挂钩码，杠杆也能在水平位置保持平衡(杠杆上每格等距)，但老师往往提醒大家不要采用这种方式，这主要是以下哪种原因 （选填字母）。
A．一个人无法独立操作 B．需要使用太多的钩码
C．力臂与杠杆不重合 D．力和力臂数目过多
⑤如图所示，实验小组选用长1.6m、粗细均匀的一只金属杆，绕O点在竖直平面内自由转动，同时将一个“拉力——位移传感器”竖直作用在杆上，并使杠杆在水平位置始终保持平衡。该传感器显示其拉力F与作用点到O点距离x的变化关系如图所示。由图可知金属杆重 N。
在学习势能知识时，小明同学猜想物体的重力势能的大小可能与以下三个因素有关：物体高度、物体质量大小、物体所处地理位置。为了证明自己的猜想，他对“重力势能大小与物体高度之间关系”进行了探究。小明把橡皮泥平铺在水平面上，让同一个金属球从不同高度自由下落，记录结果如表所示：
①小明同学依据 判断金属球重力势能的大小；
②通过分析实验数据和现象，可以得出的实验结论是 ；
③若想进一步探究“物体质量大小是否影响重力势能大小”，你认为实验方案设计中，应控制 保持不变。
如图表示撑杆跳高运动的几个阶段：助跑、撑杆起跳、越横杆。在这几个阶段中能量的转化情况是：①助跑阶段，运动员消耗体内的化学能 (选填大于、小于或等于)运动员和撑杆获得的动能。②撑杆起跳阶段：杠杆的弹性势能发生的变化是 。（选填：一直变大、一直变小或由大变小）。③在越横杆阶段：运动员越过横杆后，运动员将 能转化 能。 
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