2014年12月16日沪昆高铁长沙以西湖南段正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通。长沙至怀化单程运行时间将由原来的7小时缩短至1小时40分左右。在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾。高铁车站一般远离主城区，布局在城市郊区，其作用不包括
| A．高铁站用地面积较广，郊区地价较低，可降低成本 |
| B．促进高铁站所在郊区的城市化步伐 |
| C．加快高铁站核心区域发展 |
| D．便于旅客集散 |
我国第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。下图是“我国三座南极科考站分布图”。读图完成下列小题。
在昆仑站进行天文观测的优势是（ ）
| A．纬度高，气温低 | B．全天候，观测广 |
| C．极夜期长，空气稀薄 | D．人烟稀少，观测广 |
结合上述图文材料，判断下列说法正确的是（ ）
| A．昆仑站在长城站的西南方向 |
| B．昆仑站在中山站的南方 |
| C．科考队员在昆仑站落成典礼上看到了美丽极光 |
| D．三个科考站所在地的地球自转线速度相同 |
在森林中一旦遭遇火灾，下列做法正确的是（ ）
| A．伺机逆风突破林火包围圈 |
| B．如果火势突然减弱，则可以放心休息 |
| C．选择低洼地或坑洞躲避 |
| D．使用沾湿的毛巾遮住口鼻，顺风逃离 |
灾前准备、灾中应急和灾后恢复是自然灾害救助过程中的三个核心环节。灾中应急行动见下图。据此完成下列小题。
某救灾物资储备基地储备的救生类物品主要是救生圈、救生舟、救生衣等。该基地及其附近地区最主要的自然灾害是（ ）
| A．水灾 | B．泥石流 | C．旱灾 | D．寒潮 |
影响应急时间的主要因素是（ ）
①储备基地到灾区的距离 ②自然灾害的种类
③应急交通线的通行能力 ④救灾人员的数量
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
中国是世界上遭受自然灾害危害最严重的国家之一，因而防灾减灾的任务既十分重要，也十分艰巨。读“我国自然灾害区划图”，完成下列小题。
下列灾害中属于气象灾害的有（ ）
①干旱 ②滑坡 ③台风 ④风暴潮 ⑤寒潮
| A．①②③ | B．②③④ | C．③④⑤ | D．①③⑤ |
与其他地区相比，地区d分布最为集中的自然灾害是（ ）
| A．洪涝 | B．台风 | C．泥石流 | D．干旱 |
图中a、b、c、d四个地区，水土流失最严重的是（ ）
| A．a | B．b | C．c | D．d |
针对我国自然灾害频繁发生的国情，开展防灾减灾活动，对我国的生产建设和人民
生活意义重大。下列工程中，属于防灾减灾设施建设的是（ ）
①兴建长江三峡大型水利枢纽 ②兴建长江、黄河中上游防护林工程
③修建“西气东输”管道 ④在沿海一带修建海防林工程
⑤兴建广东大亚湾和阳江核电站 ⑥加固长江、黄河、珠江大堤
| A．①②③④ | B．①②④⑥ | C．①②③⑥ | D．②③④⑤ |
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