如下图所示，O1为皮带传动的主动轮的轴心，轮半径为r1．O2为从动轮的轴心，轮半径为r2．r3为固定在从动轮上的小轮半径.已知r2=2rI，r3=1.5rl，A.B.C分别是3个轮边缘上的点，则质点A.B.C的向心加速度之比是(皮带不打滑) ( )
A.1：2：3 B．2：4：3 C．8：4：3 D．3：6：2
相关试题
水平地面上有一木箱，木箱与地面之间的动摩擦因数为
。现对木箱施加一拉力F，使木箱做匀速直线运动。设F的方向与水平面夹角为
，如图，在从0逐渐增大到90°的过程中，木箱的速度保持不变，则 （ ）
| A．F先减小后增大 | B．F一直增大 |
| C．F的功率减小 | D．F的功率不变 |
某缓冲装置可抽象成图所示的简单模型。图中
为原长相等，劲度系数不同的轻质弹簧。下列表述正确的是 （ ）
| A．缓冲效果与弹簧的劲度系数无关 |
| B．垫片向右移动时，两弹簧产生的弹力大小相等 |
| C．垫片向右移动时，两弹簧的长度保持相等 |
| D．垫片向右移动时，两弹簧的弹性势能发生改变 |
物块静止在固定的斜面上，分别按图示的方向对物块施加大小相等的力F，A中F垂直于斜面向上。B中F垂直于斜面向下，C中F竖直向上，D中F竖直向下，施力后物块仍然静止，则物块所受的静摩擦力增大的是（ ） 
自行车的设计蕴含了许多物理知识，利用所学知识完成下表
| 自行车的设计 |
目的（从物理知识角度） |
| 车架用铝合金、钛合金代替钢架 |
减轻车重 |
| 车胎变宽 |
|
| 自行车后轮外胎上的花纹 |
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的固定斜面上。滑块与斜面之间的动摩擦因数为
。若滑块与斜面之间的最大静摩擦力合滑动摩擦力大小相等，重力加速度为g，则 （ ）
相关知识点
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