下图为地理老师，通过对某一地域设计问题的分析,构建知识的联系,师生共同归纳形成的板书。据此完成下列各题。
该板书体现了各地理要素之间的联系，依靠这些联系，可以论证该区域为
| A．亚洲的南部、东南部地区 |
| B．大洋洲的澳大利亚地区 |
| C．拉丁美洲地区 |
| D．非洲地区 |
由上题结论，有关该区域地理特征叙述相符的
| A．地形结构单一，地面微波状起伏;大陆轮廓简单，半岛、海湾少 |
| B．冬季受海陆热力性质差异影响，夏季受北移转向的东南信风影响 |
| C．植被呈半环状分布，由沿海的森林向内陆逐渐过渡为草原、荒漠 |
| D．地形结构、气候等因素影响下，水系表现为东西之间的差异 |
相关试题
从吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路，造价约为东部地区同类型公路的一半，其原因不可能是
| A．人口稀疏，拆迁费用低 |
| B．沙石可就地取材，降低了筑路成本 |
| C．土地辽阔，征地费用低 |
| D．交通便利，便于筑路机械和原材料的运输 |
读“我国北方某地区城镇分布图”，完成下列小题。
对当地工业区位选择起主导作用的是（ ）
| A．原料、交通 | B．劳动力、市场 |
| C．市场、科技 | D．科技、交通 |
下列最有可能成为该区域中心城市的是（ ）
| A．淄川 | B．张店 | C．博山 | D．周村 |
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，工程全线总长143千米，其中广州至珠海主线长117千米，小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站，支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至新会区。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。请回答下列小题。上述材料表明交通运输发展方向的（ ）
| A．大型化 | B．高速化 | C．专业化 | D．科技化 |
广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是（ ）
| A．人口向广州方向迁移 |
| B．工业向广州方向迁移 |
| C．增加商业网点的数量 |
| D．农业生产不受任何影响 |
下图为我国东北地区和美国东北部简图，读图回答下列小题。
为发挥自然资源优势，两地均适宜发展的工业部门是（ ）
①石油化工工业 ②钢铁工业
③机械工业 ④有色冶金工业
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
两工业地域工业集聚的主要原因是（ ）
①共用基础设施，缓解交通压力
②接近原料、燃料基地，节省运输成本
③利于集中治污
④便于生产协作，提高生产效率
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
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