读东亚部分地区图，完成下列问题。
图中甲乙丙三地气候特征的差异最明显的表现是：
①气温年较差 ②降水量的季节变化
③夏季风风向和影响时间长短 ④高温期与多雨期不一致
| A．①③ | B．③④ |
| C．①② | D．②④ |
日本一月0℃等温线与北纬38度纬线基本吻合，中国一月0℃等温线与北纬33度纬线基本吻合，该事实说明
| A．日本常绿阔叶林的分布纬度比中国高 | B．日本南北温差大 |
| C．日本一月平均气温受冬季风影响大 | D．日本雨季开始时间比中国早 |
相关试题
读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图，回答下列问题。
交通运输方式搭配合理的是
| A．甲—水运 | B．乙—公路 |
| C．丙—铁路 | D．丁—航空 |
关于图中运输方式科学的理解是
| A．甲适宜长距离运输 |
| B．集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好 |
| C．丙受水文影响最大 |
| D．丁是中国最重要的运输方式 |
下图为我国东南某地区等坡度线(地表坡度值相等的点连成的线)图，图中数字代表坡度(坡面与水平面的夹角)。读图回答下列问题。
图中河流，流速最快的河段是
| A．丁 | B．丙 |
| C．乙 | D．甲 |
图示区域：
| A．P地坡度最陡 |
| B．河流从东北流向西南 |
| C．适宜发展果林业 |
| D．Q地位于背风坡，土壤水分条件差 |
1997年至2007年，我国粮食生产格局发生了重要变化，“南粮北调”逐渐演变成“北粮南调”。下表为1997年至2007年我国粮食增产省份和减产省份统计表(单位：亿斤)。回答下列问题。
| 名次 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
第四名 |
第五名 |
第六名 |
| 增产省份/增产量 |
河南/270 |
吉林/129 |
辽宁/104 |
黑龙江/72 |
山东/59 |
-- |
| 减产省份/减产量 |
浙江/153 |
广东/123 |
湖北/90 |
四川/87 |
江苏/86 |
福建/65 |
较之北方，南方省份粮食减产的主要原因是
| A．水土组合条件较差 | B．耕地减少幅度大 |
| C．耕作经验缺乏 | D．生产技术落后 |
伴随农业结构调整和城市化发展，南方省份耕地利用方式必然发生相应的变化，这种变化可能产生的影响
| A．土地肥力不断降低 | B．导致土地沙漠化严重 |
| C．耕地单位产值提高 | D．平原面积不断缩小 |
兰州大学陈全功教授等人对中国南北分界线给出了定量、定位分析，最窄处约26.42公里，最宽处约195.41公里，将“线”还原成“带”（如下图）。据此完成下列问题。
将中国南北分界由“线”还原成“带”，主要运用的地理信息技术是
| A．遥感技术（RS） | B．全球定位系统（GPS） |
| C．地理信息系统（GIS） | D．计算机网络技术（CNT） |
中国南北分界带西端，最接近我国的
| A．种植业与畜牧业的交错带 |
| B．季风区与非季风区界线 |
| C．地势二、三级阶梯分界线 |
| D．外流河区域与内流河区域分界线 |
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