平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间（小时）。下图示意我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值（小时）变化。据此完成以下问题。
图示中心城市的平均可达性改善最明显的是
| A．武汉 | B．上海 | C．福州 | D．广州 |
中心城市平均可达性的改善将导致
| A．城市等级体系完善 | B．城市服务范围扩大 |
| C．中心城区出现衰弱 | D．物流业趋向高铁站 |
相关试题
亳州市政府通过许多优惠的政策吸引了大量企业入驻南部经济开发区，为亳州市的经济发展注入了新的活力。下列选项符合经济开发区说法的是（）
| A．经济开发区内的企业均有工序上的联系 |
| B．经济开发区一定是自发形成的工业地域 |
| C．经济开发区只能发展一些高新技术工业 |
| D．经济开发区内的企业共同利用基础设施 |
图表示欧洲部分区域简图。读图，回答下列各题。
甲为新兴工业区，与传统工业区相比，该区（）
| A．资本集中程度高 | B．以大中型企业为主 |
| C．生产过程较分散 | D．以高技术工业为主 |
与图中乙处经济作物密切相关的工业部门是（）
| A．家具制造业 | B．葡萄酒酿造业 |
| C．服装工业 | D．制糖工业 |
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（）
| A．地形 | B．地质 | C．气候 | D．水文 |
在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了（）
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
图为“美国本土小麦区和玉米带分布示意图”。读图完成下列各题。
图示农业地域类型基本特征是（）
①生产规模大②劳动力丰富③机械化程度高④科技发达
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
与②小麦区相比，①小麦区农业生产的主要不利因素是（）
| A．地形 | B．热量 |
| C．科技 | D．市场 |
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