随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市，又称“边缘城市”。下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成下列小题。
图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是
| A．生产用地 | B．居住用地 |
| C．办公用地 | D．零售业用地 |
图示“边缘城市”
| A．居民主要居住在外围 | B．产业结构以第二产业为主 |
| C．空间上和中心城市相接 | D．建筑物的密度比中心城市大 |
相关试题
下图展示的是我国两种农事活动的场景。读图回答题。
①、②所示农事活动分别是（ ）
| A．①种小麦、②摘棉花 | B．①插稻秧、②采茶叶 |
| C．①种青稞、②摘大豆 | D．①种玉米、②植桑养蚕 |
①、②农事活动所在地区共同的地理特征是（ ）
| A．人口稀疏 | B．平原地形 | C．雨热同期 | D．工业发达 |
①图所示的农业地域类型的特点是( )
| A．生产规模大 | B．产品商品率高 |
| C．单位面积产量高 | D．机械化水平高 |
读我国某地区土地利用图，回答题。
该处农业地域类型是 ( )
| A．季风水田农业 | B．商品谷物农业 |
| C．混合农业 | D．大牧场放牧业 |
该种农业主要分布在 ( )
| A．东北平原 | B．华北平原 |
| C．珠江三角洲 | D．四川盆地 |
该地区的农业经历了“桑基、蔗基→果基、花基”的发展历程。引起“桑基、蔗基→果基、花基”这种农业生产方式变化的主要区位因素是( )
| A．市场需求 | B．技术条件 |
| C．劳动力价格 | D．国家政策 |
下面四幅图中，在发展农业生产时分别改造的区位因素是 ( )
| A．温度、地形、水源、土壤 | B．光照、土壤、地形、水源 |
| C．湿度、土壤、地形、水源 | D．通风、地形、水源、土壤 |
甲城的张小姐喜好国际名牌服装，每年春季都会乘坐3小时的客车到乙城购买新上市的品牌服装，今年她还顺便看望了专程到乙城住院的邻居。下列关于甲城、乙城的叙述，正确的是 ( )
| A．甲城的城市等级比乙城高 | B．乙城的城市等级比甲城高 |
| C．甲城的服务功能更为齐全 | D．甲城的城市规模大于乙城 |
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